Il costruttore automobilistico di elettriche di proprietà di Geely, Zeekr, ha lanciato ufficialmente la nuova Zeekr X in Cina soltanto poche ore, con la chiara intenzione di competere nel mercato europeo nel prossimo futuro con questo interessante crossover premium. Parliamo di un modello sicuramente high-tech, capace di prestazioni sorprendenti e di un design elegante prodotto in Svezia; la nuova Zeekr X, elettrica, cerca di attirare i clienti con il suo prezzo sorprendentemente basso.
Alimentato da due propulsori che gli permettono di erogare ben 428 cavalli di potenza e 543 Nm di coppia erogata, la Zeekr X può raggiungere i 100 km/h da fermo in appena 3,7 secondi. Grazie alla sua forma aerodinamica e alle batterie al carburo di silicio, può percorrere fino a 560 chilometri con una singola ricarica perlomeno sulla base del ciclo CLTC (utilizzato in Cina).
Le prestazioni del crossover elettrico sono impressionanti, ma ciò che sorprende ancora di più è il suo prezzo di partenza pari a soli 189.800 yuan ovvero 25.000 euro al cambio attuale. Ciò indica chiaramente che il costruttore cinese sta prendendo di mira Tesla (e anche le sue recenti riduzioni di prezzo). Per fare un confronto, la Tesla Model Y base parte da 261.900 yuan in Cina, ovvero 35.000 euro, con la versione Long Range AWD proposta al prezzo di 311.900 yuan, ovvero 41.000 euro, mentre l’edizione Performance AWD da 361.900 yuan pari a poco più di 47.000 euro.
La Zeekr X potrebbe essere la spina nel fianco per molti costruttori di elettriche
La Zeekr X misura 4450 mm in lunghezza, 1836 mm in larghezza e 1572 mm in altezza, praticamente un po’ più grande di una Range Rover Evoque, con Zeekr che promette che potrà disporre di un ampio spazio per i passeggeri e fino a 1.182 litri di spazio nel bagagliaio. Progettata presso lo Zeekr Design Studio di Göteborg, in Svezia, la Zeekr X si basa sulla piattaforma elettrica sostenibile di Geely. È stata disegnata sotto la direzione di Stefan Sielaff, il presidente del design globale per Geely, che in precedenza ha lavorato come direttore del design presso Bentley e Audi nonché direttore del design degli interni presso Daimler.
Il crossover elettrico vanta grandi ruote, portiere senza cornice, specchietti laterali senza bordi e una presa della ricarica completamente nascosta ovvero tutta una serie di elementi e caratterizzazioni che secondo l’azienda contribuiscono all’estetica lussuosa del marchio, dando priorità anche alle prestazioni aerodinamiche complessive.
Dispone anche di un tetto panoramico in vetro da 1,21 metri quadrati utile per far entrare molta luce solare naturale all’interno dell’abitacolo. I sedili e gran parte degli interni sono rivestiti con una fodera in velluto in microfibra che secondo Zeekr è morbida ed elastica come la pelle più pregiata, pur essendo considerevolmente più sostenibile. È anche disponibile con una varietà di proposte high-tech che consentono ai proprietari di sbloccare il veicolo usando il proprio volto o raffreddare le bevande con un frigorifero dedicato a bordo del veicolo.
Arriverà anche in Europa
Zeekr afferma che inizierà le consegne della nuova Zeekr X in Cina, entro giugno. Prevede anche un lancio europeo per il veicolo, ma non ha ancora fissato una data precisa per quando ciò accadrà. Parlando con Reuters, l’amministratore delegato del costruttore cinese, Andy An, ha dichiarato che la società è interessata anche ad entrare in altri mercati asiatici al di fuori della Cina senza fornire dettagli specifici, ma al momento non ha in programma di vendere i suoi veicoli elettrici negli Stati Uniti. Difficilmente, tuttavia, vedremo un prezzo simile a quello proposto in Cina anche da noi in Europa.
