La batteria cinese che sopravvive a un forno e punta all’auto elettrica del futuroDaniele Monteleone·3 Novembre 2026
Stellantis fatica, Leapmotor no: oltre 30.000 auto immatricolate in Italia a OttobreFrancesco Armenio·3 Novembre 2026
Nissan Pixo, ordini aperti per la piccola elettrica: prezzi simili alla cugina TwingoDaniele Monteleone·3 Novembre 2026
Fiat resta prima in Italia a ottobre 2026: Pandina guida ancora il mercatoFrancesco Armenio·3 Novembre 2026
Renault, Provost avverte l’UE: l’industria dell’auto rischia di morireAndrea Senatore·3 Novembre 2026
BYDBYD U9 Xtreme distrutta, l’abitacolo regge: la belva record cinese tra sicurezza e fortunaDaniele Monteleone·3 Novembre 2026
Mercato AutomotiveStellantis in affanno, ma davanti a tutti: i risultati del gruppo a ottobreDaniele Monteleone·3 Novembre 2026
JeepJeep Wrangler Scrambler SRT Concept: V8 da 477 CV e sospensioni che rompono con la tradizioneAndrea Senatore·3 Novembre 2026
NewsFiat 500 e Pandina in stallo, la colpa è di un componente che non arrivaDaniele Monteleone·3 Novembre 2026
MaseratiMaserati prepara il ritorno nel segmento E: un render svela l’erede della LevanteFrancesco Armenio·2 Novembre 2026
JeepJeep Avenger, la seconda più venduta d’Italia fino a 10.000 euro meno: l’offerta di novembreDaniele Monteleone·2 Novembre 2026
LanciaLancia Ypsilon, sconti fino a 6.000 euro: i “saldi” di fine anno sembrano necessariDaniele Monteleone·2 Novembre 2026
FerrariFerrari F50 da record: oltre 16,7 milioni di euro per un esemplare quasi inutilizzatoFrancesco Armenio·2 Novembre 2026
NewsTarghe personalizzate, altro che 600 euro: all’inizio conto salato per privati e impreseAndrea Senatore·2 Novembre 2026
VolkswagenVolkswagen, tre quarti della tecnologia che viaggia sui veicoli del gruppo sarà made in China?Daniele Monteleone·2 Novembre 2026
ToyotaToyota non sceglie tra elettrico e ibrido: il multi-energia resta l’imperativo dei giapponesiDaniele Monteleone·2 Novembre 2026
VolvoPolestar 2, fine della produzione dopo 200.000 vendite: l’erede arriverà nel 2027Andrea Senatore·2 Novembre 2026
FiatNuova Fiat Pandina: tutti gli indizi emersi dopo il Salone di ParigiFrancesco Armenio·31 Ottobre 2026
FiatBelloni guarda a Bucarest e sogna una Fiat anti-SUV: a caccia della StrikerDaniele Monteleone·30 Ottobre 2026
LanciaLancia, Belloni valuta modelli eleganti in serie limitata: un render propone il ritorno di una grande berlinaFrancesco Armenio·30 Ottobre 2026
Alfa RomeoUn’Alfa Romeo sportiva compatta non è nei piani: sognare questa Citysport, però, è gratisDaniele Monteleone·29 Ottobre 2026
VolkswagenVolkswagen ferma la Golf elettrica: «Non possiamo permettercela», il progetto resta in attesaAndrea Senatore·1 Novembre 2026
Stellantis NewsStellantis: le elettriche crescono del 65% in Europa ma crollano del 94% negli Stati UnitiFrancesco Armenio·1 Novembre 2026
Alfa RomeoAlfa Romeo Junior cambia la clientela del marchio: più donne e giovaniFrancesco Armenio·1 Novembre 2026
FerrariLa Ferrari che Steve McQueen fece riverniciare va all’asta: stima fino a 20 milioniAndrea Senatore·31 Ottobre 2026
Alfa RomeoNuove Alfa Romeo Giulia e Stelvio: ipotesi piattaforma Giorgio evoluta per anticiparne il debuttoFrancesco Armenio·31 Ottobre 2026
NewsStellantis ferma Mirafiori, per la Fiom “il problema sono le vendite”Daniele Monteleone·30 Ottobre 2026
NewsStellantis, per Melfi si fissa il lavoro a settimane alterne: l’altalena di novembreDaniele Monteleone·30 Ottobre 2026
FordFord perde oltre un miliardo con le elettriche, eppure a Detroit si festeggiaDaniele Monteleone·30 Ottobre 2026
NewsTesla, Salvini chiama Musk: l’Italia vuole accelerare sulla guida assistitaAndrea Senatore·30 Ottobre 2026
Stellantis NewsStellantis, Filosa chiede regole che premino chi sviluppa e produce automobili in EuropaFrancesco Armenio·30 Ottobre 2026
MaseratiMaserati, nove mesi da incubo: i numeri da una sponda all’altra dell’AtlanticoDaniele Monteleone·29 Ottobre 2026
Alfa RomeoAlfa Romeo Giulietta: un render la reinterpreta con linee basse e anima sportivaFrancesco Armenio·29 Ottobre 2026
