La casa automobilistica cinese Xpeng ha presentato la sua architettura EV di nuova generazione chiamata “Smart Electric Platform Architecture” o SEPA 2.0. Il SUV elettrico G6 sarà il primo modello basato sulla nuova piattaforma. Secondo Xpeng, SEPA 2.0 è adattabile “per interassi compresi tra 1.800 mm e 3.200 mm e scalabile per supportare una varietà di tipi di veicoli, tra cui berline, coupé, berline, station wagon, SUV, monovolume e pickup”.
Xpeng ha presentato la sua architettura EV di nuova generazione chiamata “Smart Electric Platform Architecture”
È anche modulare e si dice che ridurrà del 20% i cicli di ricerca e sviluppo dei futuri modelli di veicoli elettrici. Inoltre, consente oltre l’80% di intercambiabilità di componenti architettonici comuni tra modelli futuri. In questo modo, la casa automobilistica può “soddisfare le diverse esigenze dei clienti”, il tutto riducendo i costi.
“Prevediamo che questa architettura intelligente evolutiva guiderà lo sviluppo della tecnologia EV intelligente per i prossimi tre anni”, afferma He Xiaopneg, presidente e CEO di Xpeng . “Renderà disponibili per i nostri clienti rapidi progressi tecnologici come standard, con aggiornamenti software più rapidi, straordinari risparmi sui costi e un’esperienza di prodotto elevata”.
Ad esempio, SEPA 2.0 dovrebbe aumentare l’efficienza dei costi di ricerca e sviluppo del sistema avanzato di assistenza alla guida XNGP (ADAS) di Xpeng (che diventerà standard in tutti i modelli futuri) del 30%, riducendo al contempo i costi di adattamento del modello software ADAS fino al 70% cento. E la piattaforma in carburo di silicio (SiC) ad alta tensione da 800 Volt dell’azienda consente la ricarica end-to-end ad alta tensione da 800 V, aumentando la velocità di ricarica della batteria del 50% rispetto alla generazione precedente.
Secondo il produttore di veicoli elettrici, “la batteria può aggiungere 130 chilometri di autonomia con una ricarica di cinque minuti e può ricaricarsi ancora più velocemente presso le strutture di ricarica superveloce S4 da 480 kW di XPENG, aggiungendo 200 km di autonomia con una ricarica di cinque minuti”.
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