In un contesto dove l’innovazione è la chiave di volta per il futuro del trasporto su strada, il Volvo FH Electric emerge come un pioniere, guadagnandosi il titolo di International Truck of the Year 2024.
Questo riconoscimento segna un momento storico: per la prima volta, un veicolo elettrico conquista il vertice in questa categoria, riflettendo un cambiamento epocale nel settore dei trasporti.
Volvo FH Electric: si aggiudica l’International Truck of the Year 2024
Il marchio svedese, con il suo FH Electric, ha dimostrato una capacità unica di combinare prestazioni e sostenibilità ambientale. Il camion elettrico, che si distingue per la sua accelerazione fluida e l’assenza di vibrazioni, rappresenta un caposaldo nella gamma di BEV offerti dal produttore svedese.
La giuria dell’International Truck of the Year, presieduta da Gianenrico Griffini, ha sottolineato come l’FH Electric sia un esempio lampante del progresso verso la transizione energetica, anche in un periodo economicamente complesso.
Roger Alm, presidente di Volvo Trucks, ha espresso il suo orgoglio per il riconoscimento ottenuto, sottolineando come il veicolo rappresenti un nuovo capitolo per l’industria dei trasporti. La vittoria di questo prestigioso premio sottolinea l’irrefrenabile marcia verso un futuro a zero emissioni nel settore dei trasporti.
Il successo del Volvo FH Electric non è isolato. Il modello, uno dei più venduti nella storia del settore con quasi 1,4 milioni di unità distribuite a livello globale, ha ricevuto questo riconoscimento per la quarta volta, affermandosi come un’icona nel mondo degli autocarri. Con una capacità di carico totale di 44 tonnellate, il Volvo FH Electric ha iniziato la sua produzione nel 2022 a Göteborg (Svezia), seguita dall’avvio della produzione a Ghent (Belgio) nel 2023.
Volvo Trucks, primo produttore globale ad avviare la produzione in serie di camion elettrici già nel 2019, oggi vanta una gamma elettrica composta da sei modelli diversi, adatti a una varietà di esigenze di trasporto. Con una quota di mercato del 49% negli autocarri pesanti elettrici in Europa, il marchio conferma il suo ruolo di leader nel settore.
