Se siete fan di Volkswagen, prima di iniziare a leggere, tenete a portata di mano un pacchetto di fazzoletti: potreste averne bisogno. La Casa di Wolfsburg sta ritirando dal mercato uno dei suoi modelli fondamentali, che è stato un pilastro per oltre un decennio. Stiamo parlando della Volkswagen up!, che, secondo quanto riportato da Autocar, sta andando in pensione.
L’ultimo esemplare è stato prodotto presso lo stabilimento del gruppo VW a Bratislava, in Slovacchia, segnando la conclusione della sua storia. Questo modello, lanciato per la prima volta nel 2011 come erede della Volkswagen Fox, è stato a lungo considerato una delle opzioni più economiche disponibili sul mercato. In un’epoca in cui il successo dei veicoli cinesi era ancora lontano, la Volkswagen up! offriva un rapporto qualità-prezzo imbattibile o quasi.
Volkswagen chiude la produzione della up!
Nel corso dei suoi 12 anni di carriera, la Volkswagen up! è stata offerta con una varietà di motorizzazioni e ha visto l’introduzione di una versione a cinque porte, nonché l’opzione di una trasmissione automatica. Già nel giugno 2012, il pacchetto di serie includeva un sistema di assistenza alla partenza in salita, una caratteristica che oggi diamo spesso per scontata, ma che all’epoca era una novità, soprattutto per un’utilitaria.
Nel 2013, la gamma della Volkswagen up! si è ampliata con l’introduzione delle versioni full electric e-up! e eco up!, alimentata a metano e benzina. L’anno successivo è stata lanciata la cross up!, con assetto rialzato, e sono stati aggiunti sensori di pressione degli pneumatici. Da quel momento, il resto è storia. La vettura ha subito un restyling nel 2016, ma non è mai stata sostituita da una seconda generazione.
La decisione di eliminare la piccola up! arriva dopo il ritiro del modello sportivo up! GTI, presentato come prototipo nel 2016 e diventato disponibile all’acquisto nel 2018 con un motore turbo da 116 CV.
Anche se è stata ritirata a gennaio, inizialmente si pensava che fosse una mossa temporanea, attribuita all’elevata domanda che superava l’offerta. Tuttavia, la realtà ha dimostrato il contrario, e il modello non è mai stato rimesso in vendita.
La Volkswagen up! faceva parte della serie di veicoli New Small Family del gruppo VW, che includeva anche la Seat Mii e la Skoda Citigo, lanciate rispettivamente nel 2020 e nel 2021. La vettura tedesca sarà sostituita in futuro dalla ID 1, un veicolo elettrico atteso nei prossimi cinque anni. Al momento, il veicolo più piccolo offerto dalla Casa è la Polo, ma secondo il CEO Thomas Schafer, potrebbe essere ritirata con l’entrata in vigore delle norme di emissione Euro 7.