La gamma del nuovo Volkswagen ID. Buzz sperimenterà importanti innovazioni a partire dal prossimo anno. La divisione veicoli commerciali del costruttore tedesco ha confermato, in un documento ufficiale, l’arrivo della trazione integrale 4MOTION, ovvero l’opzione a passo allungato destinata agli USA e una versione sportiva denominata GTX del nuovo “Bulli” elettrico.
La produzione del nuovo Volkswagen ID. Buzz introduce sfide piuttosto importanti per il costruttore tedesco, a cominciare da quella necessaria a portare a termine la consegna delle 15.000 unità prenotate entro i termini stabiliti e senza ritardi o problemi una volta nelle mani dei clienti. Con un’offerta iniziale più contenuta, la casa di Wolfsburg ha già annunciato importanti novità che saranno presentate nella seconda metà del 2023 e commercializzate nel 2024.
Un documento ufficiale proveniente direttamente da Volkswagen ha svelato che il costruttore lancerà negli Stati Uniti la variante a passo lungo del nuovo ID.Buzz; l’unica opzione che sarà disponibile dall’altra parte dell’Atlantico sarà quella che si era già vista durante i test svolti lo scorso inverno nel nord della Svezia nascosto in un muletto con il corpo modificato del van un veicolo scomparso da allora, e senza alcuna traccia dei prototipi.
Nuove funzionalità saranno al centro del Volkswagen ID. Buzz
Un’opzione interessante sarà quella relativa al fatto che il Volkswagen ID. Buzz avrà tre file di sedili e sette posti, con gli ultimi due indipendenti e senza sedile centrale. Naturalmente lo svantaggio è legato al fatto che ridurrà considerevolmente il volume dello spazio di carico nel bagagliaio. Ma la notizia che era già circolata durante lo sviluppo di questo nuovo Volkswagen ID. Buzz è ora confermata, dal momento che il documento ufficiale conferma anche l’arrivo delle versioni a trazione integrale.
Questa nuova opzione di trasmissione, inizialmente, sarà limitata al solo mercato nordamericano poiché la documentazione non rivela se sarà resa disponibile anche per il mercato europeo. La verità è che non sarebbe strano, visto che il costruttore europeo aveva già annunciato a metà della scorsa primavera una versione della Volkswagen ID.4 con trazione integrale 4MOTION dotata di due motori elettrici, con una potenza massima di 265 cavalli associata a finiture e allestimenti specifici.
Inoltre, questa stessa opzione viene già offerta anche sulla Skoda Enyaq iV 80X, il che non significa che sia limitata esclusivamente alla già confermata versione top di gamma, la più sportiva Volkswagen ID. BUZZ GTX. Un optional che aprirà una nuova nicchia di mercato, quella dei monovolume elettrici ad alte prestazioni, che saranno offerti grazie a due motori elettrici con una potenza massima di 299 cavalli. Il mistero che resta da risolvere è se questa versione sarà associata anche alla variante a sette posti della Volkswagen ID. BUZZ LWB per comprendere se sarà offerta negli Stati Uniti o solo in Europa.