Una recente foto che sembrerebbe mostrare la prossima generazione della Toyota RAV4 sta facendo il giro dei social media cinesi. Lo scatto, apparentemente catturato durante una presentazione interna della casa automobilistica in Cina, ha attirato molta attenzione. La scritta in cinese presente sopra l’auto si traduce in “evoluzione stilistica”, suggerendo che si tratti di un’anteprima del design rinnovato.
L’immagine trapelata corrisponde davvero alla quinta generazione della RAV4? Sarebbe quella (almeno) nella versione destinata al mercato cinese. La foto è stata condivisa inizialmente sul social network cinese Weibo e successivamente riportata dal sito giapponese Creative Trend. Secondo quanto emerso, l’immagine proverrebbe da un evento riservato ai concessionari Toyota GAC in Cina.
C’è anche chi ipotizza che si tratti del modello Wildlander, una variante della RAV4 prodotta in Cina grazie alla collaborazione tra Toyota e la joint venture FAW. Attualmente, il Wildlander si presenta come una versione leggermente modificata della RAV4, dedicata al mercato locale. Secondo Creative Trend, la nuova Wildlander farà il suo debutto ufficiale al Salone dell’Automobile di Shanghai il 23 aprile 2025. Questo lascia intendere che anche il lancio della prossima Toyota RAV4 potrebbe essere imminente.
Il design della futura RAV4 sembra confermare quanto già intravisto nei prototipi camuffati avvistati durante i test. L’auto mantiene un aspetto robusto e squadrato, con fiancate possenti caratterizzate da nervature marcate. Tuttavia, la parte frontale presenta modifiche significative rispetto all’attuale generazione: spiccano una grande mascherina in tinta con la carrozzeria e luci diurne affilate a forma di “C” allungata.
Per quanto riguarda l’arrivo in Italia, la nuova RAV4 potrebbe debuttare verso la fine del 2025 o l’inizio del 2026. Non ci sono ancora comunicazioni ufficiali sulla meccanica, ma si ipotizza che il modello continuerà a sfruttare il collaudato sistema ibrido Toyota, ulteriormente migliorato. Non mancheranno probabilmente varianti plug-in e 4×4, con un motore elettrico dedicato per le ruote posteriori.