Akio Toyoda, presidente della più grande casa automobilistica del mondo, Toyota, ha nuovamente attaccato il passaggio del settore ai veicoli elettrici (EV). Secondo lui, non dovrebbero essere trascurate altre tecnologie su cui l’azienda giapponese ha puntato, come i veicoli ibridi e alimentati a idrogeno.
Secondo il presidente di Toyota le auto elettriche al massimo rappresenteranno il 30% del totale
“Bisogna agire su più fronti e comprendere che il nemico è la CO2 “, sottolinea con enfasi l’ex direttore esecutivo dell’azienda giapponese, aggiungendo che la quota massima del mercato delle auto nuove che i veicoli elettrici puliti possono occupare è del 30 per cento. Il 70 per cento rientrerà nelle auto ibride, elettriche con celle a combustibile e con idrogeno.
“Sono i clienti, non le normative e la politica, a prendere questa decisione. Oltre 1 miliardo di persone nel mondo vivono ancora senza elettricità, e gli stessi veicoli elettrici sono ancora costosi e necessitano di ricarica per funzionare”, ha aggiunto Toyoda.
Ha respinto le affermazioni secondo cui l’azienda di suo nonno era contraria alle auto elettriche perché era troppo indietro rispetto ai concorrenti nel loro sviluppo. Toyoda insiste che la casa automobilistica dovrebbe concentrarsi su tecnologie alternative, ma ha ammesso che è difficile “fare da soli”.
“È molto importante che i lavoratori delle nostre fabbriche non si sentano minacciati e svolgano un ruolo nella ‘transizione verde’.” Ciò che è veramente preoccupante è che le banche potrebbero smettere di concedere prestiti alle aziende che continuano a produrre motori alimentati a combustibili fossili”, ha aggiunto il numero uno di Toyota.
Nelle ultime settimane è apparso chiaro che la strategia dell’azienda giapponese con lo sviluppo di altri sistemi di propulsione oltre all’elettrico sta dando i suoi frutti. I dati ufficiali non sono ancora stati pubblicati, ma si prevede che Toyota avrà venduto più di 10,2 milioni di veicoli nel 2023 , ovvero un aumento del 7 per cento rispetto all’anno precedente. Vedremo dunque se queste previsioni si avvereranno o se invece le auto elettriche in futuro diventeranno maggioranza.