Tesla vince la causa contro cliente per incidente con Autopilot

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A member of the media test drives a Tesla Motors Inc. Model S car equipped with Autopilot in Palo Alto, California, U.S., on Wednesday, Oct. 14, 2015. Tesla Motors Inc. will begin rolling out the first version of its highly anticipated "autopilot" features to owners of its all-electric Model S sedan Thursday. Autopilot is a step toward the vision of autonomous or self-driving cars, and includes features like automatic lane changing and the ability of the Model S to parallel park for you. Photographer: David Paul Morris/Bloomberg via Getty Images

Tesla ha vinto una causa venerdì dopo che una giuria della California ha stabilito che la casa automobilistica non era colpevole per un incidente del 2019 che ha coinvolto il suo avanzato sistema di assistenza alla guida, noto come Autopilot. La giuria non ha riconosciuto danni alla residente di Los Angeles Justine Hsu, che ha citato in giudizio Tesla nel 2020 per negligenza, frode e violazione del contratto. Questo sembra essere il primo caso che coinvolge il pilota automatico ad essere processato.

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Tesla: una giuria della California ha stabilito che la casa automobilistica non era colpevole per un incidente del 2019 che ha coinvolto il suo Autopilot

Hsu ha affermato nella sua causa che la Tesla Model S che stava guidando aveva attivato il pilota automatico quando ha avuto un incidente in una strada cittadina. Gli airbag si sono aperti fratturandole la mascella e causando danni ai nervi, ha affermato la causa. La giuria ha stabilito che Tesla non era da biasimare e l’airbag si è aperto come dovrebbe. Il deposito del tribunale ha anche affermato che la casa americana ha correttamente avvertito gli utenti di non utilizzare il sistema durante la guida su strade cittadine, cosa che ha fatto Hsu.

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La sentenza del tribunale offre una vittoria per Tesla in quanto deve affrontare un maggiore controllo da parte delle autorità di regolamentazione federali e statali sull’Autopilot, nonché sulle versioni aggiornate del sistema chiamate Enhanced Autopilot e Full Self-Driving software.

I veicoli Tesla sono dotati di serie di un sistema di assistenza alla guida con il marchio Autopilot. Per un aggiornamento di $ 6.000, i proprietari possono acquistare il pilota automatico avanzato, che include molte altre funzionalità.

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Per ulteriori $ 15.000, i proprietari possono acquistare la “guida autonoma completa” o FSD, una funzionalità che il CEO  Elon Musk  ha promesso per anni che un giorno offrirà capacità di guida completamente autonome. A febbraio, Tesla ha sospeso il lancio del suo software beta Full Self-Driving negli Stati Uniti e in Canada a seguito di un richiamo del sistema

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