Nel panorama automobilistico italiano, la nuova Subaru Crosstrek sta rapidamente guadagnando attenzione. Questo veicolo si pone come erede diretto della Subaru XV, un pilastro nella gamma del marchio giapponese, e rappresenta una svolta significativa nel segmento dei C-SUV in Italia, un settore che occupa oltre il 20% del mercato.
Il produttore giapponese ha puntato sulla nuova Crosstrek per rafforzare la propria posizione nel mercato, continuando il percorso di successo intrapreso con l’XV. Nonostante cambiamenti come l’adozione esclusiva del cambio automatico e l’eliminazione della motorizzazione diesel, l’XV ha dimostrato ottime performance di vendita, testimoniando la forza commerciale del brand. La Crosstrek raccoglie questa eredità per aprire un nuovo capitolo.
Subaru Crosstrek 2024: ecco la gamma italiana del nuovo crossover
La nuova vettura è stata progettata con un focus sul concetto di “FUN”, ovvero il piacere di vivere e godersi l’auto in ogni suo aspetto. La Crosstrek 2024 combina il significato di “Crossover” e “Trekking”, offrendo un senso di libertà e versatilità, sia in città sia in ambienti off-road.
Il design della vettura è stato completamente rinnovato. Esternamente, si notano una griglia tridimensionale e dei fari ridisegnati, che insieme ai dettagli del paraurti, conferiscono alla vettura un aspetto più aggressivo. Il profilo laterale è stato reso più dinamico, con un’enfasi sui dettagli tipici dei crossover. Il posteriore è stato ripensato per aggiungere movimento e forza alla silhouette del veicolo.
Gli interni della Subaru Crosstrek 2024 sono stati progettati con attenzione al comfort, combinando estetica e funzionalità. I sedili offrono regolazioni elettriche multi-direzionali mentre un nuovo display da 11.6 pollici arricchisce la console centrale. Il sistema di infotainment è compatibile con Bluetooth, Apple CarPlay e Android Auto e in alcune versioni è presente un navigatore basato sul sistema What3Words.
In termini di sicurezza, la nuova Crosstrek è dotata del sistema EyeSight di Subaru, arricchito da una camera monoculare e un radar frontale, che introducono nuove funzionalità di sicurezza, come il Front Pre-Collision Braking e il Traffic Sign Recognition. Altri sistemi di sicurezza avanzati sono stati migliorati.
Il crossover è disponibile con motore e-BOXER da 2 litri, offrendo prestazioni solide con una trazione Symmetrical AWD e il cambio Lineartronic. Questo motore conferma le performance già apprezzate nell’XV e-BOXER, ma con una guidabilità migliorata.
La gamma italiana della vettura comprende tre allestimenti – Style, Style Extra e Premium – con prezzi che variano dai 37.900 ai 42.150 euro. È disponibile in vari colori, tra cui tre nuove tonalità esclusive. Infine, i sedili interni variano a seconda dell’allestimento, offrendo opzioni in tessuto o in pelle per la versione Premium.
