Nonostante la crisi economica e i problemi di approviggionamento Skoda è riuscita a produrre quasi 780.000 veicoli nei suoi siti di produzione globali nel 2022, di cui quasi 56.000 nei soli stabilimenti indiani. Inoltre, l’azienda ha realizzato carrozzerie e numerosi componenti – come sistemi di batterie MEB, motori, assali, cambi e batterie di trazione ad alta tensione che vengono installati anche su veicoli di altri marchi del Gruppo.
Prodotte quasi 780 mila Skoda nel 2022
Nel 2022, Skoda ha prodotto circa 415.000 veicoli delle serie Fabia, Scala, Octavia, Octavia iV, Kamiq, Enyaq iV ed Enyaq Coupé iV nel suo stabilimento principale di Mladá Boleslav. I modelli della fortunata famiglia Enyaq iV completamente elettrica si basano sul Modular Electrification Toolkit (MEB) del Gruppo Volkswagen.
Da maggio 2022, a Mladá Boleslav vengono prodotti anche i sistemi di batterie per i veicoli MEB del Gruppo Volkswagen. Gli investimenti nella linea di produzione di nuova costruzione ammontano a circa 130 milioni di euro. I sistemi di batterie sono utilizzati nei modelli Škoda, Volkswagen, Audi e SEAT. La casa ceca prevede di lanciare un’altra catena di montaggio nel 2023. Questo passaggio aumenterà la capacità totale di oltre il 340% a 1.500 sistemi di batterie al giorno.
Inoltre, l’azienda ha prodotto 366.000 motori, 1.390.000 assali e 356.000 trasmissioni dei tipi MQ100 e MQ200 nel suo stabilimento principale. Škoda Auto ha raggiunto il traguardo dei 4 milioni di motori EA211 e ha prodotto la 15 milionesima trasmissione dell’attuale generazione su tutti i tipi. Nello stabilimento di Kvasiny, la casa ceca ha prodotto un totale di 221.000 unità delle serie di modelli Škoda Superb, Superb Combi e Superb iV, nonché dei SUV Kodiaq e Karoq.
Nello stabilimento di componenti di Vrchlabí, l’azienda ha costruito 538.000 unità del cambio automatico a cambio diretto DQ200. A metà febbraio 2022, l’impianto aveva prodotto la quattro milionesima trasmissione in totale. Questa è installata nei modelli della casa automobilistica ceca così come nei veicoli di altri marchi del Gruppo. L’impianto di produzione all’avanguardia è dalla fine del 2020 il primo sito di produzione a emissioni zero di Škoda Auto al mondo. Opera secondo i principi dell’Industria 4.0, impiegando tecnologie all’avanguardia nel settore automobilistico.
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