La Renault Scenic ritornerà sul mercato a partire dal 2024. Il Costruttore della Losanga si prepara al ritorno di un modello che è stato fondamentale per il marchio, nonostante negli ultimi anni abbia ceduto alla Kadjar. Il costruttore francese recupera questo quindi l’iconica denominazione per dare vita ad un nuovo crossover elettrico che sarà posizionato sopra la nuova Mégane E-Tech Electric e di cui Motor.es ipotizza il suo possibile design finale.
Sono finora tre le generazioni della Renault Scenic, due di grande successo commerciale e una terza che non avrebbe dovuto arrivare sul mercato. I francesi di Renault hanno infatti insistito per mantenere in gamma un modello non più accettato dal grande pubblico che cominciava a preferire sempre di più i SUV, nonostante un trattamento, in tema di design, degno di un moderno crossover. Tuttavia, il modello non ha mai raggiunto i livelli di vendita praticati dai suoi predecessori, quindi la Renault Scenic è uscita dal listino della Losanga qualche mese fa.
Nonostante ciò, il costruttore è ancora determinato a salvare l’iconica denominazione tanto che tornerà sul mercato già nel 2024, ma con un nuovo approccio. Della futura Renault Scenic non rimarrà infatti altro che il nome commerciale, perché il resto risulterà completamente diverso e potrebbe risultare decisamente simile a quanto messo a punto in questo render prodotto dagli spagnoli di Motor.es. Parliamo essenzialmente di un design nuovo e più moderno che segue le orme del nuovo stile di design implementato dal costruttore francese, con superfici ben definite e utili anche per migliorare l’aerodinamica perciò evidenziate da linee più spigolose.
La Renault Scénic in arrivo nel 2024 si distinguerà dalla Mégane E-Tech
Un design che rimarrà praticamente fedele all’anteprima concettuale della già nota Scenic Vision presentata la scorsa primavera, opportunamente rivista e differenziata rispetto compatta elettrica. Tuttavia, una delle grandi distinzioni fra i due modelli si troverà negli interni, poiché i 4,5 metri di lunghezza che raggiungerà la nuova Scenic le consentiranno di offrire un ampio spazio interno, una delle qualità più importanti delle tre generazioni di Scenic, e nel bagagliaio grazie ad un ampio volume a disposizione.
Renault ha già previsto due modelli 100% elettrici per il Segmento delle compatte; due crossover capaci di ospitare fino a cinque occupanti. Il primo è già in vendita e le consegne in Europa della nuova Mégane E-Tech Electric inizieranno molto presto. Protagonista di questa anticipazione è il secondo, entrambi basati sulla speciale piattaforma CMF-EV per auto elettriche.
La futura Renault Scenic avrà diverse versioni, e non solo a trazione anteriore, ma anche a trazione integrale. Fonti interne al costruttore stesso sottolineano che questa opzione con un secondo motore elettrico sull’asse posteriore consentirà di distinguerla dal fratello minore, offrendo allo stesso tempo riscontri superiori in termini di potenza e prestazioni. La batteria in dotazione avrà una capacità maggiore del minimo di 60 kWh e una capacità simile a quella della Nissan Ariya, rendendo la Renault Scenic una elettrica per i lunghi viaggi grazie a un’elevata autonomia massima che supererà i 500 chilometri con una singola ricarica.