Primo passo del Gruppo Volkswagen. Ha iniziato a dialogare con il suo principale azionista, la Porsche Automobil Holding, in merito ai termini principali di una “potenziale” Ipo della Porsche Ag, controllata al 100% dal 2012. Il Gruppo VW verso un’operazione di cui si parla da anni: la quotazione in Borsa di Porsche
C’è la sottoscrizione di un accordo quadro che, nelle intenzione della Volkswagen e della holding delle famiglie Porsche e Piëch, dovrebbe costituire la base per ulteriori passaggi nella preparazione di una potenziale Ipo. Oferta pubblica d’acquisto del marchio di lusso di Stoccarda.
Serve l’ok dei consigli di gestione e sorveglianza.
Nel 2018, per il direttore finanziario della Casa germanica di lusso, Lutz Meschke, c’era una valorizzazione complessiva fino a 70 miliardi di euro. Altri dicono 100 miliardi. Bloomberg ha stimato che il valore in Borsa potrebbe essere compreso tra i 60 e gli 85 miliardi di euro, mentre l’intero gruppo Volkswagen attualmente (quindi inclusa Porsche) ha una quotazione di 112 miliardi di euro.
L’operazione potrebbe omprendere anche l’acquisizione di azioni ordinarie della Porsche AG.
Cosa dice Porsche
Porsche ha confermato le discussioni riguardanti una sua possibile quotazione sul mercato azionario, in forma autonoma dal Gruppo Volkswagen. Le voci di una simile operazione (che hanno interessato anche Lamborghini) circolano da mesi.
Frank Gaube, General Manager per le relazioni con gli investitori della Casa di Stoccarda, dichiara in una nota l’avvio di valutazioni preliminari sull’operazione assieme al gruppo Volkswagen.
Chissà. Magari il target della possibile quotazione ha lo scopo di trovare fondi per sostenere il Gruppo Volkswagen nella transizione energetica: servono investimenti fortissimi nell’auto elettrica. E nella guida autonoma. Per dare davvero fastidio ai cinesi e a Tesla.
No, non come Ferrari
Come Ferrari nel 2015? No. A differenza di quanto avvenuto per la Casa di Maranello e FCA, Porsche non sarebbe interessata a uno spin-off, a una separazione dal Gruppo Volkswagen. Andrebbe a quotarsi in maniera indipendente sul mercato finanziario. Atraverso un’offerta pubblica iniziale.
