Porsche Cayenne 2026: ecco un’anticipazione sulla prossima generazione

Francesco Armenio
Ecco come potrebbe essere la tanto attesa quarta generazione, esclusivamente elettrica, di Porsche Cayenne.
Porsche Cayenne 2026 render

La Porsche Cayenne si prepara a un importante rinnovamento. La quarta generazione di questo popolare SUV, prevista per fine 2025 o inizio 2026, sarà disponibile esclusivamente in versione elettrica. Il modello è stato avvistato più volte su strada negli ultimi mesi, intenta ad affrontare gli ultimi test prima della messa a punto per la produzione di serie. Grazie a questi scatti, alcuni creatori digitali hanno potuto immaginare il possibile design della nuova generazione elettrica di Cayenne.

Porsche Cayenne: ecco come potrebbe essere la quarta generazione, esclusivamente elettrica, del SUV

Porsche Cayenne 2026 render

Il nuovo modello utilizzerà la piattaforma PPE (Premium Platform Electric) del Gruppo Volkswagen, la stessa impiegata per la Macan elettrica e l’Audi Q6 e-tron. Grazie all’architettura a 800 V, la Cayenne offrirà ricariche estremamente rapide. Secondo le indiscrezioni, il SUV dovrebbe garantire un’autonomia superiore ai 700 km WLTP con una singola carica e una potenza di circa 800 CV.

Dal punto di vista estetico, la nuova Cayenne elettrica si ispirerà alla Taycan, condividendo elementi caratteristici come la barra luminosa posteriore. L’abitacolo sarà dotato di tecnologie all’avanguardia, gestibili tramite un display da 12,3 pollici. Le dimensioni del veicolo si avvicineranno ai 5 metri di lunghezza.

Va sottolineato che Porsche non abbandonerà immediatamente i motori termici: la terza generazione della Cayenne con propulsori a combustione interna verrà aggiornata e continuerà ad essere commercializzata parallelamente alla versione elettrica. I clienti potranno quindi scegliere tra diverse opzioni: dai motori V8 alle versioni ibride plug-in, fino alle nuove varianti completamente elettriche.

Per quanto riguarda il prezzo, la Porsche Cayenne elettrica dovrebbe partire da oltre 110.000 euro, mentre la commercializzazione è prevista per il 2026.

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