Come non pagare 16 miliardi di multe all’Ue? Le Case fanno un pool verde con Tesla e i cinesi. Il meccanismo consente ai costruttori di raggruppare le flotte per abbassare i limiti e ridurre eventuali sanzioni per lo sforamento dei limiti. Ma c’è l’allarme del numero uno di Renault Luca de Meo: non è la soluzione giusta, perché rischia di indebolire l’industria europea e di avvantaggiare produttori extra Ue. Ford, Stellantis, Toyota o Mercedes sono invece pronti a creare raggruppamenti sia con la Casa texana sia coi cinesi della Geely.
La risposta di de Meo
Il manager italiano – che rappresenta la società di Boulogne-Billancourt – ha risposto a una domanda della Reuters. Tutto in linea col passato: da presidente dell’Acea, l’associazione europea dei costruttori, reputa che le attuali normative per la riduzione delle emissioni del settore automobilistico indeboliscano la competitività dell’intera industria. Meno risorse ai piani di elettrificazione: tutto verso i produttori non europei. Il manager italiano si riferisce al regime sanzionatorio legato ai limiti entrati in vigore da pochi giorni: 16 miliardi di multe che le Case pagheranno nel 2026 per lo sforamento dei limiti nel 2025.
Elettriche flop
La ricetta? Più elettriche. Ma sono un flop in Ue, perché non ci sono colonnine a sufficienza. Ecco allora il pooling: i membri del raggruppamento dovranno infatti acquistare i crediti dalle aziende più virtuose come la Tesla, risparmiando sulle sanzioni. “Senza una posizione chiara da parte della Commissione europea, i produttori sono costretti a prendere decisioni controproducenti come l’acquisto di crediti dai concorrenti, potenziali tagli alla produzione e via discorrendo. Tutto questo porta all’indebolimento dell’industria europea”.
Vincono i cinesi
È un trionfo per Tesla e per i cinesi: con le loro elettriche, sono Case pulite. E fanno gola per costituire un pool. Una vittoria a 360 gradi, per via di scelte Ue del tutto sbagliate: la politica doveva aiutare l’aiutare l’auto elettrica europea, e invece non l’ha fatto.