Il marchio del fulmine continua a evolversi e chiude il 2024 con un bel colpo di coda sul mercato italiano. Vendite in crescita tra i privati, quota di mercato stabile e, soprattutto, una Corsa che continua a dare filo da torcere alla concorrenza. Insomma, Opel non si accontenta e punta ancora più in alto, con una gamma sempre più elettrificata e tecnologica.
L’Opel Corsa è uno di quei modelli che non ha bisogno di presentazioni: sei generazioni di successo, milioni di unità vendute e una popolarità che non accenna a calare. Ora, con l’ultima versione 100% elettrica, la piccola tedesca si è fatta ancora più efficiente e performante.
Le novità più succose sulla Corsa sono rappresentate da batteria da 51 kWh, motore da 156 cavalli e un’autonomia fino a 429 km. Tradotto, più strada senza ansie da ricarica e prestazioni degne di una vettura molto più ambiziosa. E quando la batteria si scarica, l’80% si recupera in meno di 30 minuti con una colonnina da 100 kW.
Non a caso, la Corsa Electric è stata appena incoronata “Best in Class City Vehicle” per il 2025. Un riconoscimento che non stupisce: consumi ridotti a 14,2 kWh ogni 100 km, un design che continua a piacere e tecnologia all’avanguardia. Dietro questo upgrade c’è un lavoro certosino sugli accumulatori. Grazie alle nuove batterie NMC (nichel-manganese-cobalto), la piccola elettrica tedesca è più efficiente che mai.
Certo, il prezzo di partenza da 34.000 euro non è proprio da city car economica, ma con gli incentivi giusti potrebbe diventare ancora più interessante.
Opel non si ferma qui: dopo aver festeggiato 125 anni di produzione automobilistica, il marchio tedesco è pronto a rivoluzionare altri modelli iconici. Frontera, Grandland e Mokka sono in fila per un restyling profondo, mentre la Corsa continua a consolidarsi come uno dei modelli più amati in Italia.
