Pochi giorni fa sono state pubblicate sul Web nuove foto spia della nuova Porsche Panamera, che sono diventate occasione per immaginare come sarà l’auto. La Panamera a cinque porte è stata presentata per la prima volta nel 2009 al Motor Show di Shanghai. L’auto prende il nome dall’omonima gara, dove l’azienda tedesca si è esibita con successo negli anni ’50 del secolo scorso. Oggi, la seconda generazione del modello è sulla catena di montaggio, la sua prima è avvenuta nell’estate del 2016 in occasione di un evento speciale a Berlino. Quattro anni dopo, il fastback ha ricevuto un restyling, ma ora l’azienda tedesca sta testando prototipi della futura generazione.
Nuova Porsche Panamera: un render ispirato alle recenti foto spia immagina quale potrebbe essere il design del modello
Nelle foto spia disponibili la novità sembra essere molto simile all’attuale Panamera, in generale sembra più un profondo restyling che una nuova generazione. Già ben visibili sono i nuovi fari Led dalla forma più spigolosa. Il paraurti riceverà prese d’aria più grandi e un paio di strette strisce LED su ciascun lato, che fungono sia da fari che da indicatori di direzione.
Di lato non sono ancora visibili modifiche significative, tranne che per i condotti dell’aria nei parafanghi anteriori che saranno aggiornati. Per quanto riguarda la parte posteriore della nuova Porsche Panamera, ci saranno fanali posteriori stretti che si estendono su tutta la larghezza della carrozzeria nello stesso stile della Taycan. Inoltre l’auto mostrata nel render di Nikita Chuiko, pubblicato per il sito Kolesa, ha cerchi originali con chiusura centralizzata.
Non ci sono ancora informazioni affidabili sulle caratteristiche tecniche della nuova Porsche Panamera. L’attuale Panamera è costruita sulla piattaforma Volkswagen MSB, utilizzata anche dalla Bentley Continental GT di terza generazione e dalla Flying Spur di terza generazione. Il modello è equipaggiato con un’ampia gamma di motori a benzina V6 e V8. La versione più potente è dotata di un propulsore da 700 cavalli (870 Nm), composto da un motore biturbo V8 da 4,0 litri e un motore elettrico integrato in un cambio a doppia frizione a 8 rapporti.
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