La nuova Peugeot 5008 segna un notevole avanzamento nel percorso di elettrificazione intrapreso dal marchio francese. Svelato in anteprima durante il Peugeot E-Lion Day 2024, il nuovo 5008 si distingue come una chiara manifestazione delle ambizioni futuristiche del produttore, posizionandosi strategicamente nel segmento dei SUV a sette posti.
Nuova Peugeot 5008 sta per debuttare: a marzo dovrebbe avvenire la presentazione della nuova generazione del SUV
La nuova Peugeot 5008, che nasce sulla piattaforma STLA Medium di Stellantis, condividerà molteplici componenti tecnici con il suo simile più piccolo, il 3008. Questa piattaforma offre una notevole flessibilità in termini di propulsione, permettendo l’integrazione sia di motorizzazioni ibride che completamente elettriche.
Molto probabilmente la nuova Peugeot 5008 sarà alimentata da batterie con capacità di 73 kWh e 98 kWh, garantendo un’autonomia stimata rispettivamente di 525 km e 700 km, a seconda della configurazione del powertrain. Queste specifiche offrono un’indicazione delle potenziali prestazioni e dell’autonomia del nuovo modello elettrico Peugeot, con la possibilità di una leggera riduzione dell’accelerazione e dell’autonomia dovuta alle dimensioni più grandi del veicolo.
Per quanto riguarda invece l’abitacolo, dovrebbe presentare l’ultima versione del Peugeot i-Cockpit, già presente nel nuovo 3008. Tra le caratteristiche di punta, saranno inclusi un display touch curvo da 21 pollici, che svolgerà sia la funzione di quadro strumenti che di schermo per il sistema d’infotainment, disponibile negli allestimenti di gamma più elevati.
Dal punto di vista dell’estetica, la prossima generazione del Peugeot 5008 manterrà una silhouette convenzionale, mettendo in evidenza la sua maggiore enfasi sulla praticità. Questa scelta di design lo differenzierà chiaramente dallo stile della 3008 che invece ha un design da fastback. Il debutto del nuovo modello di Peugeot è previsto per essere lanciato sul mercato alla fine del 2024, con la presentazione ufficiale attesa a marzo. I prezzi stimati sono di circa 40.000 euro per la versione ibrida e 50.000 euro per quella completamente elettrica.