La nuova Alfa Romeo Stelvio è stata pensata per essere elettrica, ma dopo il trend negativo del “green” sarà anche ibrida. Nella gamma ci sarà anche una versione con range extender, che farà arrivare l’autonomia a 1.100 km con una singola carica e un pieno di carburante. La seconda generazione del SUV poggerà sulla piattaforma STLA Large, che ha fatto il suo debutto negli Stati Uniti con la Dodge Charger Daytona e Jeep Wagoneer S. In merito alla versione elettrica, sono emersi nuovi dettagli.
Alfa Romeo Stelvio: ecco maggiori dettagli sulla futura versione elettrica
Negli ultimi giorni Santo Ficili, amministratore delegato del Biscione, ha confermato che il nuovo modello è stato rinviato, quindi arriverà sulle strade soltanto nel 2026. Le versioni elettriche partiranno da una potenza di circa 250 CV, per arrivare fino a 1.000 CV per la versione Quadrifoglio.
Le batterie partiranno da una capacità da 85 kWh fino a 115 kWh. L’autonomia sarà quindi di circa 800 km e offrirà una potenza di ricarica estremamente rapida. Grazie alla sua architettura, le batterie del SUV potranno passare dal 20 all’80% in circa 15 minuti.
Secondo le ultime indiscrezioni, la Quadrifoglio sarà esclusivamente elettrica e avrà una potenza superiore ai 1.000 CV. Grazie a questa incredibile potenza, la nuova Stelvio potrà scattare da 0 a 100 km/h in soli 2 secondi. Queste performance consentiranno al SUV di diventare uno dei più potenti al mondo.
La prossima generazione di Alfa Romeo Stelvio rispecchieranno perfettamente il DNA sportivo e la ricca tradizione del marchio italiano. Il design esterno si distinguerà per elementi caratteristici come i fari dal profilo sottile, la targa posizionata centralmente, lo scudetto chiuso e una firma luminosa a V nella parte posteriore, come suggerito da un recente teaser, e una coda dalla linea tronca.
È stato confermato che la produzione avverrà nello stabilimento di Cassino, con l’avvio previsto nei primi mesi del 2026. Gli ordini in Italia dovrebbero aprirsi contemporaneamente all’inizio della produzione, mentre la presentazione ufficiale del modello è prevista per il mese di giugno 2025.
