Mercedes GLS: richiamate 60 mila unità per un problema allo schienale

Andrea Senatore Foto Autore
Mercedes GLS

Mercedes ha avviato una campagna di richiamo che interesserà 59.574 veicoli prodotti tra il 2018 e il 2022. Il problema riguarda i sedili della terza fila di alcuni SUV GLS che potrebbero non bloccarsi in caso di incidente.

Mercedes GLS: richiamate quasi 60 mila unità

Il problema è stato scoperto per la prima volta nel febbraio 2022, quando il fornitore di Mercedes, Brose North America, ha informato la casa tedesca di un potenziale problema. Ha avvertito l’azienda tedesca che potrebbe non essere riuscita a installare o posizionare in modo corretto le molle nei meccanismi di bloccaggio di alcuni sedili della terza fila.

Ad aprile, Mercedes ha indagato sul problema e sulle sue possibili conseguenze. Ha scoperto che la fastidiosa molla potrebbe causare il guasto del blocco dello schienale in caso di incidente. Se il sedile crolla in un incidente, potrebbe aumentare il rischio di lesioni.

Fortunatamente, Mercedes non è a conoscenza di reclami o lesioni relative a questo problema, ma non esiste un modo semplice per un proprietario di scoprire se il proprio sedile è a rischio di cedimento.

Il richiamo della casa automobilistica riguarda 51.998 Mercedes GLS 450 dell’anno modello 2020-2022 realizzati tra il 18 settembre 2018 e il 4 luglio 2022; 5.212 Mercedes-Benz GLS 580 dell’anno modello 2020-2022 prodotti tra il 18 settembre 2018 e il 4 luglio 2022; e 2.364 Mercedes-Benz AMG GLS63 dell’anno modello 2021 realizzati tra il 18 settembre 2018 e il 14 luglio 2022. Questo richiamo riguarda il 100% dei veicoli inclusi.

Il fornitore di Mercedes ha ora introdotto un processo automatizzato per inserire la molla e un ulteriore passaggio di prova nel processo di produzione per garantire che tutti i futuri sedili della terza fila siano dotati della parte che ha portato a questo richiamo.

Mercedes logo
I veicoli costruiti durante il periodo in cui questi passaggi aggiuntivi non erano in atto, nel frattempo, riceveranno un nuovo schienale ove necessario, per garantire che l’unità funzioni correttamente. I proprietari possono aspettarsi di essere contattati da Mercedes il 29 novembre.

Ti potrebbe interessare: Mercedes Classe B 2023: svelata con un design rinnovato e una versione PHEV più potente

  Argomento: 
X