Il costruttore della Stella sta raggiungendo le ultime fasi di sviluppo del suo nuovissimo Mercedes GLC, che arriverà nell’autunno di quest’anno con alimentazione ibrida, un nuovo design e interni rinnovati carichi della più recente tecnologia di infotainment dell’azienda tedesca. Queste nuove immagini mostrano il nuovo SUV durante nuove fasi di test invernali giunte ormai pressoché al termine in Svezia, dove le sue prestazioni, maneggevolezza e comfort vengono convalidate a temperature sotto lo zero.
Una volta che il nuovo Mercedes GLC supererà questi test, il costruttore inizierà i cicli di produzione di prova prima del lancio dell’auto nella seconda metà del 2022. Finora, il costruttore afferma che il Mercedes GLC ha dimostrato prestazioni termiche elevate, isolamento acustico e sicurezza elevata oltre ad essere il suo “più dinamico SUV su qualsiasi terreno”.
Il nuovo Mercedes GLC utilizza la nuova piattaforma MRA2 presa in prestito dall’ultima Classe C, con conseguente miglioramento, dello spazio interno e di un bagagliaio più grande con valore volumetrico pari a 600 litri. Sarà disponibile una selezione di varianti mild-hybrid e plug-in, a cominciare da un motore a benzina quattro cilindri da 2,0 litri che utilizza un generatore a 48 Volt per un totale di 255 cavalli di potenza e 400 Nm di coppia. Il diesel è un 2.0 litri, sempre con tecnologia a 48 Volt, che produce 261 cavalli e 550 Nm di coppia.
Questi due motori costituiscono la base di tre modelli ibridi plug-in, due benzina e uno diesel, che saranno potenziati da un motore elettrico da 134 cavalli e 440 Nm di coppia integrato in un cambio automatico a 9 marce. Mercedes promette un’autonomia puramente elettrica di oltre 100 chilometri. Il nuovo Mercedes GLC sarà disponibile con un pacchetto di assistenza alla guida che include l’assistenza al mantenimento della corsia che utilizza una telecamera a 360 gradi e funziona fino a 210 km/h di velocità. Anche il cruise control adattivo dell’auto è più avanzato rispetto a prima, essendo in grado di rispondere a veicoli fermi a velocità fino a 100 km/h.
Il pacchetto di guida opzionale aggiunge anche sospensioni pneumatiche con ammortizzatori adattivi e quattro ruote sterzanti, con le ruote posteriori che girano fino a un massimo di 4,5 gradi per rendere il GLC più stabile alle elevate velocità e aumentare la sua agilità nelle curve più lente.
Lo stile rappresenterà un’evoluzione rispetto all’attuale generazione di Mercedes GLC
Lo stile sarà un’evoluzione rispetto al Mercedes GLC uscente, con luci più strette e una superficie più ordinata che lo porrà in linea con gli ultimi modelli Mercedes. Ad unirsi allo stile evolutivo ci saranno interni totalmente nuovi, con un nuovo volante dotato di comandi touch e l’ultima suite di infotainment MBUX del marchio. Un display per la strumentazione digitale da 12,3 pollici siederà davanti al guidatore, con un pannello da 11,9 pollici al centro del cruscotto. Il sistema offrirà funzionalità intelligenti e streaming musicale, insieme all’assistente vocale “Hey Mercedes” e un sistema di realtà aumentata. Ciò può aggiungere ulteriori informazioni a un feed di una telecamera esterna sul display dell’infotainment, come ad esempio i numeri civici. Un’opzione “cofano trasparente” consentirà inoltre ai conducenti di vedere un’immagine virtuale del terreno sotto la parte anteriore dell’auto quando affrontano ostacoli durante la guida in fuoristrada.
Ma mentre il prossimo Mercedes GLC mirerà a fare un tuffo in uno spazio di mercato che è un territorio sicuro per Mercedes, gran parte di ciò che è in sviluppo dietro le quinte del quartier generale del marchio vedrà il marchio percorrere strade inesplorate, oltre a rivisitare vecchie idee con un nuovo impulso.
