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Maserati mostra il nuovo SUV Grecale

Maserati Grecale

Maserati vuole tornare a splendere, portando nel mondo nuovi straordinari veicoli come la supercar MC20, collaborando con icone di stile ed elettrizzando la sua gamma. Le cose vanno bene allora, e anche se siamo ovviamente molto entusiasti della MC20, ci sono anche modelli Maserati più realistici e raggiungibili. Uno di questi veicoli è la Maserati Grecale, un SUV di segmento D costruito per affrontare la Porsche Macan. Finora abbiamo potuto dare un’occhiata solo alle foto spia, ma il lancio deve essere vicino perché ora Maserati ha rivelato le immagini ufficiali del veicolo, anche se con quella strana mimetica blu ancora applicata.

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Purtroppo, otteniamo pochissime informazioni che accompagnano queste foto oltre al fatto che il CEO di Stellantis Carlos Tavares e il presidente John Elkann hanno visitato lo stabilimento Maserati di Modena, in Italia, questa settimana, con il primo che ha effettuato una prova su strada di un prototipo Grecale. I due rappresentanti di Stellantis hanno anche fatto un tour della nuova linea di produzione della supercar MC20, dell’officina di verniciatura e del Nettuni Engine Lab, insieme al CEO di Maserati Davide Grasso.

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Tavares non ha rivelato le sue impressioni sulla prova su strada, ma c’è da aspettarselo considerando che la Grecale viene tenuta così bene nascosta che anche le ruote sono mimetizzate. Ma come nuovo modello fondamentale per il marchio, ci aspettiamo che sia ben costruito. In attesa della sua uscita, ricapitoliamo ciò che sappiamo finora sul baby SUV.

La Grecale sarà sostenuta dalla stessa piattaforma presente su Alfa Romeo Stelvio e si prevede che prenda in prestito il V6 biturbo da 3,0 litri dell’MC20 per il suo rivestimento superiore. Naturalmente, ci aspettiamo che sarà pesantemente depotenziato dalla sua applicazione nella supercar. Lì, il motore in questione produce un totale di 621 cavalli e 538 Nm di coppia. Sappiamo anche che la Grecale sarà offerta anche come ibrida plug-in, oltre che con un quattro cilindri da 2,0 litri attualmente in servizio nel SUV Alfa. Non si sa molto di più, ma ci aspettiamo una rivelazione completa prima della fine dell’anno, con consegne che inizieranno all’inizio del 2022.

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