Nel panorama dei veicoli elettrici, evidentemente sempre più affollato, fa il suo ingresso Longbow, un nuovo brand di nicchia che si presenta con una dichiarazione non poco ambiziosa: essere il primo produttore britannico di auto sportive elettriche.
Con un design ispirato alle icone dell’automobilismo inglese e una filosofia orientata alla massima esperienza di guida, il marchio ha svelato due modelli ultraleggeri che promettono prestazioni senza compromessi. La produzione, prevista per il 2026, sarà limitata e realizzata artigianalmente, con prezzi che non si rivolgono esclusivamente a una clientela facoltosa.
Probabilmente, fino a oggi, il nome Longbow non suonava familiare. Il marchio è stato fondato nel 2023 da Daniel Davey, Jenny Keisu e Mark Tapscott, tre esperti del settore con un background impressionante. Davey e Tapscott hanno contribuito allo sviluppo della prima Tesla Roadster, per poi ricoprire ruoli di spicco in Lucid Motors e BYD. Keisu, invece, proviene dal mondo della nautica elettrificata, avendo guidato X Shore, azienda specializzata in imbarcazioni a propulsione elettrica.
Nonostante la giovane età del brand, i fondatori affermano che Longbow è il frutto di anni di progettazione e ricerca, e oggi il team si avvale di ingegneri con esperienza in aziende come Aston Martin, Lotus, Tesla e Formula E. L’obiettivo è quello dichiarato di creare auto esclusivamente elettriche di livello mondiale, che possano essere in qualche modo “eredi spirituali” di modelli iconici come la Lotus Elise e la Jaguar E-Type.
Oggi, Longbow ha raggiunto un traguardo significativo, presentando ufficialmente i suoi primi due modelli: la Speedster e la Roadster. Entrambi si inseriscono nella categoria Featherweight Electric Vehicles (FEV) e pesano meno di 995 kg, in perfetta sintonia con il motto del brand: Celeritas Levitas, ovvero “la velocità della leggerezza”. La filosofia alla base del loro sviluppo è chiara: semplificare, esaltare l’estetica e il piacere di guida, eliminare ogni eccesso per ottenere un’esperienza automobilistica pura e coinvolgente.
Questi due modelli si distinguono per agilità, bilanciamento e una risposta dinamica senza pari. Costruiti su un telaio in alluminio ultraleggero, progettato per garantire rigidità strutturale con il minimo peso, Speedster e Roadster integrano motori e batterie compatti per dare vita a quella che Longbow definisce la prima autentica auto sportiva elettrica per veri appassionati.
La Speedster, ovvero la versione decappottabile, pesa 895 kg, scatta da 0 a 100 km/h in 3,6 secondi e offre un’autonomia WLTP di circa 450 km. Il prezzo parte da 92.600 euro e la produzione sarà limitata a 150 unità, con edizioni speciali Luminary First Edition (10 esemplari) e Autograph Edition (25 esemplari). La Longbow Roadster, il modello con abitacolo chiuso, pesa 995 kg, mantiene lo stesso tempo di accelerazione e offre un’autonomia di oltre 400 km. Il prezzo di partenza è di 70.850 euro, con una tiratura di 50 Luminary 1st Edition e 100 Autograph Edition.
Le prenotazioni sono aperte, con consegne a partire dai primi mesi del 2026. Entrambi i modelli Longbow verranno costruiti artigianalmente nel Regno Unito.