Lexus sarebbe a lavoro su una nuova coupé sportiva

Alessio Salome Autore
Potrebbe utilizzare una versione rivista del motore V6 ibrido da 3.5 litri
Lexus RC

Lexus si sta preparando a compiere un passo importante, secondo quanto riportato da fonti vicine all’azienda. Dopo quasi un decennio di produzione della Lexus RC, lanciata originariamente nell’ottobre del 2014, la casa automobilistica nipponica sembra pronta a voltare pagina.

Allo stesso tempo, la Lexus LC – introdotto nel 2017 – continua a distinguersi per modernità, lusso e appeal, consolidandosi come uno dei veicoli più affascinanti presenti sul mercato. Nonostante ciò, sono emerse indiscrezioni su un potenziale successore che potrebbe non essere il diretto erede che molti si aspettano.

Lexus LC 2024

Lexus: la nuova coupé prenderebbe il posto delle RC e LC

Gli ultimi rumor parlano di un’interessante strategia da parte del costruttore nipponico, che prevede la fusione delle RC e LC in un’unica nuova coupé. Tale mossa ricorda l’approccio adottato da Mercedes con la CLE, che sostituisce le versioni coupé e cabriolet delle Classe C e Classe E.

Nonostante non si conoscano ancora dettagli precisi sul nome della nuova vettura, fonti riportate da Best Car suggeriscono che avrà dimensioni simili a quelle della Lexus LC. Inoltre, il motore V8 aspirato da 5 litri, utilizzato sulle RC F e LC 500, potrebbe essere rimpiazzato da una versione rivista di un V6 ibrido da 3.5 litri. Inoltre, si ipotizza l’introduzione di una versione speciale del V6 biturbo da 3.4 litri, lo stesso powertrain che equipaggia il nuovo GX e il Toyota Tundra 2024.

Per quanto riguarda la trasmissione, sembra che l’unica opzione disponibile sarà un automatico a 8 marce, che trasmetterà la potenza alle ruote posteriori, con la possibilità di avere anche una variante a trazione integrale.

Lexus RC

Avrà una configurazione 2+2

Il design della nuova coupé Lexus promette di essere elegante, mantenendo la configurazione 2+2 tipica di un’auto di questo segmento. Secondo i primi rumor, la nuova sportiva dovrebbe misurare 4800 mm in lunghezza, 1900 mm in larghezza e 1350 mm in altezza, con un passo di 2870 mm. Non mancano le speculazioni su una possibile variante cabriolet.

Sebbene queste informazioni provengano solo da indiscrezioni, l’impatto di un tale modello sul mercato – in termini di posizionamento e tecnologia – suggerisce che potrebbe costare più dell’attuale Lexus RC.

La strategia del marchio giapponese sembra essere orientata nel consolidare la sua presenza nel segmento premium delle coupé, combinando l’eredità di due dei suoi modelli più iconici in un’unica, innovativa proposta.

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