Sono trascorsi meno di due mesi dall’apertura degli ordini per la Lancia Ypsilon HF Rally4, e i risultati finora sono decisamente incoraggianti. Non si esclude che questo modello potrebbe diventare uno degli assoluti protagonisti del prossimo campionato rally. Appassionati delle corse più emozionanti del pianeta e amanti del marchio italiano sperano in questo affascinante scenario.
Nonostante siano passati ben 33 anni dall’ultima partecipazione ufficiale di Lancia nel mondo dei rally, il fascino del marchio continua a mantenere il suo appeal, specialmente tra gli appassionati di motorsport. I numeri parlano chiaro: a metà dicembre, gli ordini per la Ypsilon HF Rally4 hanno raggiunto quota 70, un dato già significativo se confrontato con i 60 ordini registrati alla fine di novembre.
Le previsioni per il giugno 2025 sono piuttosto ottimistiche, con una stima che va dalle 120 alle 150 unità vendute. Questo si traduce in un introito considerevole per Lancia e Stellantis, considerando che ogni esemplare della Ypsilon HF Rally4 ha un prezzo di 74.500 euro. Se le vendite raggiungono il numero massimo, il fatturato potrebbe superare i 11 milioni di euro, un risultato non certo trascurabile.
La nuova Ypsilon si prepara a sfidare modelli come la Peugeot 208, l’Opel Corsa e la Renault Clio, che dominano attualmente il campionato Rally4. L’obiettivo della Lancia è chiaro: partire dalla base, vincere nel campionato nazionale e, in futuro, ambire a competere nel mondiale rally.
Un passo importante in questo percorso sarà l’introduzione di un trofeo monomarca, riservato ai possessori di Ypsilon HF, all’interno del Campionato Italiano Rally (CIR), che partirà il prossimo anno. Questo trofeo rappresenta un’occasione imperdibile per giovani talenti di mettersi in luce con una vettura che attirerà sicuramente molta attenzione. Chi vincerà il trofeo monomarca avrà l’opportunità di guadagnarsi un posto nel campionato europeo rally del 2026, dove potrebbe essere schierata una versione più potente della Lancia Ypsilon HF.
Il ritorno di Lancia nel mondo Rally4 segna quindi solo l’inizio di un ambizioso progetto che mira a riportare il marchio ai fasti di un tempo. Riuscirà la piccola Ypsilon a scrivere una nuova pagina nella storia dei rally?