Geely è già pronta a prendere d’assalto la Cina con la nuova Zeekr X, ma anche l’Europa. Il nuovo crossover completamente elettrico del colosso asiatico dell’auto elettrica arriverà nel mercato del Vecchio Continente a partire 2024 e sarà il terzo modello di questo nuovo marchio. Un modello molto attraente di cui conosciamo già maggiori dettagli, ancora prima del suo effettivo debutto al prossimo Motor Show di Shanghai.
A metà del prossimo aprile, la nuova Zeekr X debutterà ufficialmente allo Shanghai Auto Show. Il nuovo costruttore appartenente al Gruppo Geely rappresenta un ulteriore costruttore dell’alleanza a cui partecipa anche Lynk & Co, sebbene disponga di un carattere più Premium rivolto ai suoi modelli; una categoria in cui quest’ultima militerà è anche rappresentata da questo nuovo interessante modello e, soprattutto, da un’offerta di auto elettriche sempre più sofisticata. Un crossover che abbiamo visto impegnato durante alcune attività di test sia nel nord della Svezia, adattandone le caratteristiche per l’Europa, sia nelle vicinanze del centro tecnico di Geely in Cina.
L’avanguardia è fondamentale nel design della nuova Zeekr X, uno stile con cui Geely intende conquistare il vasto pubblico europeo interessato alle compatte, offrendo un’immagine più elaborata rispetto a quella dei prodotti a marchio Lynk & Co come abbiamo già apprezzato subito dopo il rilascio delle prime immagini ufficiali. I suoi fari sono stati completamente ridisegnati, utilizzando la parte integrata nei parafanghi anteriori oltre che nella traversa anteriore per installare due sottili bande di luce di marcia diurna, mentre le luci anabbaglianti e abbaglianti si trovano nella parte anteriore.
La nuova Zeekr X introduce elementi premium sia dentro che fuori
La nuova Zeekr X è ampiamente ricca di dettagli da ogni angolazione, come l’ampia superficie vetrata, gli sbalzi corti, le portiere anteriori senza telaio che offrono un’immagine più sportiva, le protezioni sporgenti dei passaruota verniciate in nero lucido, i pulsanti a sfioramento montati sul montante che eliminano le maniglie delle portiere o la loro immagine residua.
L’abbassamento del tetto in corrispondenza del montante posteriore rivela un lunotto molto ampio con le luci estese in una fascia orizzontale a filo di questo, formando un pezzo unico con il parabrezza e il tetto panoramico. La nuova Zeekr X vanta anche un design degli interni dominato da un consistente minimalismo in cui spiccano il piccolo display della strumentazione digitale e il grande touch screen orizzontale sulla consolle centrale con diagonale da 14,6 pollici, integrato in un binario che può essere spostato fino al lato passeggero.
Zeekr vuole conquistare il pubblico europeo più esigente
Zeekr, sulla Zeekr X, ha optato per soluzioni smart a cominciare da un tunnel di trasmissione che funge da bracciolo centrale e che include una superficie di ricarica induttiva per i dispositivi mobili. La cura dei dettagli è tale che anche gli elementi degli alzacristalli hanno una nuova forma. Per conoscere esattamente tutte le novità in allestimenti e motorizzazioni bisognerà attendere la grande fiera cinese, ma essendo basata sulla piattaforma Geely SEA, la nuova Zeekr X ne condividerà le stesse configurazioni motoristiche.
Dal punto di vista del powertrain, la Zeekr X adotterà un motore elettrico posteriore da 272 cavalli di potenza oltre che la disponibilità di una versione a trazione integrale con due motori elettrici da 428 cavalli, oltre a una potente batteria tra gli assi da 82 kWh con un’autonomia che, in Europa, raggiungerà i 450 chilometri percorribili. Zeekr non ha fornito ulteriori dettagli e, sebbene il prezzo in Cina non sia definitivo, i responsabili dell’azienda hanno indicato come target quello pari a circa 200.000 yuan, che equivalgono a circa 27.000 euro: una cifra che comunque, da noi in Europa, non sarà definitiva per spese legate alla commercializzazione e varie subendo quindi un possibile incremento.
