È cominciato il piano di rilancio di Renault ad opera del nuovo amministratore delegato della casa francese: Luca De Meo. L’italiano già ex FCA e Seat è un uomo dalle grandi risorse e ha appena presentato il piano denominato Renaulution, ovvero un set di novità utile a riposizionare la casa della Losanga puntando molto sull’elettrico.
La volontà è quella di lasciare ampio spazio alla tecnologia puntando sull’elettrificazione e sui servizi. Il piano prevede il lancio di 14 nuove vetture entro il 2025 con 7 modelli completamente elettrici, sebbene i rimanenti avranno almeno una versione elettrica o ibrida all’interno del listino.
Un’autentica chicca del rilancio Renault è la Renault 5 Prototype. Si tratta di una concept che strizza l’occhio alla fantastica antenata degli Anni Settanta che tanto piaceva anche in Italia. La novità è che ritornerà con una variante esclusivamente elettrica ma pare che sarà proposta con prezzi di approdo particolarmente competitivi. Le linee generali viste in ieri sono riconducibili a quelle della mitica R5 del 1972, rimasta peraltro a lungo a listino grazie ad una linea equilibrata e sempre gradevole.
Il direttore del design della Renault, Gilles Vidal, ha aggiunto che “la discendenza dalla R5 è immediatamente riconoscibile ma la modernizzazione di linee e superfici dà un design assolutamente contemporaneo. Gli elementi stilistici della R5 originale nascondono funzioni moderne: la presa d’aria del cofano è in realtà lo sportellino della presa di ricarica, i fari posteriori integrano deflettori aerodinamici e i fendinebbia anteriori sono diventati luci diurne”. L’interessante Renault 5 Prototype può quindi divenire una vettura particolarmente amata dai giovani, un modo interessante per attirare una fetta di pubblico molto importante per le nuove mire di Renault.