I prototipi della nuova Polestar 4 stanno già girando sulle strade aperte al pubblico. Il terzo modello della gamma del costruttore svedese è apparso già durante i suoi primi test che sta svolgendo in Cina. Stiamo parlando di un nuovo SUV elettrico, ma dallo stile più sportivo e suggestivo rispetto a quello della Polestar 3 che sarà presentato durante la seconda metà dell’anno, con avvio delle vendite previsto per il 2024.
Polestar continua la sua offensiva sui nuovi modelli. Lo scorporato marchio sportivo con sede a Göteborg amplierà la sua gamma di prodotti nei prossimi mesi, integrando il già crescente successo commerciale della Polestar 2. All’inizio dell’estate, le strade europee inizieranno a vedere le prime unità del nuovo SUV elettrico che è stato presentato lo scorso autunno.
La nuova Polestar 3 irromperà sul mercato davanti ai concorrenti tedeschi che stanno preparando, anche in questo caso, nuovi SUV elettrici di nuova generazione. Un lavoro che non si ferma quindi dalle parti del costruttore svedese che sta comunque premendo sull’acceleratore dello sviluppo del terzo modello che andrà ad aggiungersi alla sua offerta elettrica. La futura Polestar 4 è perciò già stata avvistata come prototipo di produzione, ancora una volta nella lontana Cina. Le foto spia ottenute dal locale CarNewsCina mostrano un prototipo ricoperto da un importante camuffamento, in cui comunque si vede più chiaramente parte del suo design.
Le foto spia che ritraggono la nuova Polestar 4 sono state scattate in Cina
Lunga poco più di quattro metri e mezzo, il camuffamento sulla sezione laterale della Polestar 4 ci rivela proporzioni equilibrate in merito a dimensioni che nel complesso dovrebbero risultare vicine a quelle della già nota Tesla Model Y, evidenziate da una linea del tetto arcuata che cade dolcemente sul portellone caratterizzato da un sottile montante posteriore. Una linea più sportiva rispetto a quella proposta dalla Polestar 3, che la rende una più che degna rivale della nuova Porsche Macan E.
Vista frontalmente la tela lascia intravedere che il disegno del frontale seguirà la stessa linea proposta dalla sorella minore che non è stata ancora lanciata sul mercato, con i gruppi ottici divisi su due livelli e lo stile avant-garde introdotto dalla Polestar Precept Concept, evidenziando anche dai corti sbalzi anteriori e posteriori. La vicinanza della sezione posteriore a un muro ha impedito al fotografo di catturare un’immagine completa in quest’area, ma data la precisione in merito ai teaser ufficiali che ce la presentavano nascosta sotto un telo, sicuramente avrà anche i gruppi ottici estesi da parte a parte in un unico elemento.
La Polestar 4 dovrebbe entrare in produzione in Cina prima del prossimo mese di marzo, quindi se lo Shanghai Motor Show si terrà ad aprile, sarà una delle grandi star dell’evento, anche se non sarà lanciata sul mercato fino a metà 2024. La nuova elettrica condivide la stessa piattaforma SPA della Polestar 3, quindi condividerà anche i suoi propulsori con uno e due motori elettrici, trazione integrale e una potenza massima fino a 800 cavalli erogati. La batteria, alloggiata tra gli assi, offrirà un’autonomia massima di 600 chilometri secondo il ciclo WLTP.
