Di recente l’Euro NCAP ha condotto numerosi test su diverse vetture per valutarne la sicurezza. Nello specifico le vetture analizzate dall’ente sono state: l’Audi Q3, la BMW X5, la Hyundai Santa Fe, la Jaguar i-Pace, la Peugeot 508, le Volvo V60 ed S60 e infine anche la Fiat Panda e la Jeep Wrangler.
Tuttavia ciò che lascia tutti a bocca aperta è il fatto che solamente sette vetture hanno registrato il punteggio massimo pari a 5 stelle mentre una ha ricevuto una sola stella e una addirittura zero. Cominciando dal dato positivo diciamo che hanno ottenuto cinque stelle l’Audi Q3, la Hyundai Santa Fe, la BMW X5, la Peugeot 508, le Volvo V60 ed S60 e la Jaguar i-Pace.
Facendo un’ulteriore scrematura possiamo dire che l’Audi Q3 è stata quella che si è classificata meglio visto che ha ottenuto i dati più elevati per la protezione dei pedoni e per la dotazione di sicurezza, nel primo caso ottenendo il 76% della votazione massima mentre nel secondo l’85%. Per quanto riguarda invece la protezione di adulti e bambini il risultato è stato di poco inferiore al massimo, cioè 95% per i primi e 86% per i secondi mentre il 96% per gli adulti è stato raggiunto da Peugeot e Volvo e l’88% per i bambini dalla Hyundai Santa Fe. Anche le altre vetture che hanno raggiunto cinque stelle presentano percentuali vicine a quelle dell’Audi.
Le uniche due vetture che hanno deluso purtroppo sono la Jeep Wrangler con una stella e la Fiat Panda con zero stelle. Le motivazioni di tali punteggi vanno ricercate sicuramente nella particolarità delle due vetture. La Wrangler è stata studiata per il fuoristrada vero e presenta ad esempio un telaio separato e il parabrezza abbattibile in accordo con una robustezza degna di nota che non aiutano in questi test.
La Panda invece paga l’anzianità di progetto e l’assenza dei sistemi ADAS entrati da poco tra le variabili dei punteggi Euro NCAP. Nel 2011 infatti la stessa Panda aveva ottenuto quattro stelle.