Secondo quanto espresso dalla Jato, la Dacia Sandero è anche ad agosto la vettura più venduta d’Europa con 14.961 unità immatricolate nel mese scorso. La diffusa utilitaria della casa rumena appartenente al Gruppo Renault, appena rinnovata, si posiziona davanti alla sempre apprezzata Volkswagen Golf che invece rimane circa 1.000 unità al di sotto del gradino più alto del podio: sono infatti 13.664 le Golf vendute nel solo mese di agosto. Il calo mensile, su base annua, è del 38% per la Golf. Al terzo posto troviamo invece la Toyota Yaris con 12.594 vetture vendute. Al quarto posto ritorna un’altra Dacia: si tratta in questo caso della nuova Duster con 11.327 immatricolazioni. Al quarto posto la Volkswagen T-Roc con 11.179 vetture che si pone davanti al sesto posto della Fiat 500 con 10.996 vetture vendute.
Le elettriche con buoni numeri
Crescono le elettriche che pongono davanti a tutte la Volkswagen ID.3 capace di vendere ad agosto 7.904 vetture, di poco superiori alle 7.824 unità immatricolate dalla Tesla Model 3. Alle loro spalle un’altra Volkswagen: si tratta della ID.4 che registra invece 4.624 vetture immatricolate. Si segnala anche l’interessante risultato della Tesla Model Y che ad agosto vende già 3.478 vetture. Per trovare la Nuova 500 Elettrica bisogna scorrere la classifica fino al decimo posto: la piccola elettrica di casa Fiat vende ad agosto 3.152 unità.
In ogni caso nel mese di agosto si registra un calo delle vendite pari al 18% con una quota di 713.714 unità immatricolate nei 26 mercati europei disponibili. Dati così non si vedevano dall’agosto del 2014 sebbene i volumi fatti registrare fino ad ora sono comunque superiori a quelli visti lo scorso anno: da gennaio ad agosto 2021 si registrano infatti 8.095.419 unità vendute, contro i 7.192.839 di unità vendute nello stesso periodo dello scorso anno.
Ottimi riscontri li fanno registrare i veicoli elettrici e quelli ibridi plug-in. La domanda è infatti cresciuta proprio ad agosto con vendite che hanno registrato la seconda quota di mercato mensile più alta di sempre, pari ad un interessante +21%. Ad agosto sono state vendute 151.137 unità con questa tipologia di alimentazione per un aumento annuo del 61% con un volume totale, a partire dallo scorso gennaio, pari a 1,32 milioni di immatricolazioni.
Crolla invece il diesel che ad agosto viene sopravanzato proprio da elettriche e ibride plug-in. Il confronto con agosto 2020 dice che lo scorso anno il volume di elettriche era di 158.300 unità mentre oggi le elettriche hanno superato le diesel di 10.100 unità.