KIA è già un attore affermato nel mercato dei veicoli elettrici, avendo introdotto versioni elettriche di alcuni suoi modelli, oltre a modelli completamente elettrici come il crossover EV6 e il più grande SUV EV9. Tuttavia, la casa automobilistica sud coreana dispone di diversi nuovi veicoli elettrici in fase di sviluppo, tra cui la KIA EV4 che dovrebbe competere nel segmento dei SUV compatti o in quello dei crossover. Questo modello soddisferà principalmente le esigenze degli acquirenti europei ed è destinato a fungere da nuovo punto di ingresso nella gamma a emissioni zero del marchio, almeno prima che il più piccolo EV3 faccia il suo debutto nel mercato.
KIA è rimasta a bocca cucita sui dettagli riguardanti i suoi prossimi veicoli elettrici, a parte un vago teaser relativo ad una foto di gruppo pubblicato nel 2021. Tuttavia, come suggerisce la convenzione in termini di denominazione proposta dal costruttore, la KIA EV4 sarà molto più piccola della EV6 (che misura 4.680 mm in lunghezza) così come la prossima versione di produzione del concept EV5. Leggendo tra le righe, la KIA EV4 avrà probabilmente un’impronta simile alla KIA Soul elettrica di seconda generazione che ha debuttato nel 2018.
Sebbene non ci siano ancora foto spia dell’imminente EV4, alcune fonti di Carscoops hanno permesso di realizzare un rendering speculativo basato su queste indiscrezioni utilizzando il linguaggio stilistico di KIA, “Opposites United”. Il veicolo risultante prende spunto dalla più grande EV6, come la linea dei finestrini, le luci posteriori che si collegano ai parafanghi posteriori e alla superficie del profilo. Tuttavia, ha un aspetto meno futuristico rispetto a quello dell’ammiraglia EV9, con una fascia anteriore che ricorda la Carens con motore ICE. Possiamo aspettarci che la futura KIA EV4 offra anche gli allestimenti GT-Line e GT quindi più sportivi, che sono state apprezzati dagli utenti del marchio in passato. Si prevede che l’interno della KIA EV4 presenterà un cockpit digitale con doppi schermi alloggiati nello stesso pannello, simile alla configurazione già vista sulla KIA Sportage. Il costruttore potrebbe anche incorporare materiali sostenibili per i rivestimenti, come hanno fatto molti dei suoi rivali in questo Segmento. Inoltre, la piattaforma elettrica della futura EV4 consentirà di ottenere uno spazio interno simile pur avendo un ingombro ridotto rispetto ad alcuni dei suoi concorrenti attuali, facendo un uso efficiente dello spazio effettivamente disponibile.
La futura KIA EV4 potrebbe basarsi sulla piattaforma E-GMP
Come tutti i nuovi modelli a emissioni zero di Hyundai e KIA, l’imminente KIA EV4 dovrebbe basarsi sull’architettura E-GMP dedicata. Questa piattaforma consentirà al crossover di prendere in prestito le opzioni del pacco batteria da 58 kWh e 77,4 kWh dalla più grande EV6, fornendo un valore di autonomia piuttosto competitivo. Allo stesso modo, il singolo motore elettrico della EV6 entry-level che eroga 170 cavalli di potenza e 350 Nm di coppia sembra perfetto per il suo Segmento di riferimento.
In termini di tecnologia, la KIA EV4 dovrebbe essere equipaggiata con l’ultima versione della suite ADAS di KIA denominata “AutoMode”. Inoltre, questo futuro crossover compatto sarà probabilmente compatibile con gli aggiornamenti over-the-air (OTA) e i servizi di feature-on-demand (FoD) abilitati al software, che saranno disponibili probabilmente in optional. Queste funzionalità sono state annunciate per la prima volta sull’ammiraglia SUV EV9 e saranno disponibili su tutta la gamma nei prossimi anni.
Se le voci sono vere, la KIA EV4 dovrebbe debuttare come uno dei nuovi modelli a emissioni zero verso la fine del 2023 o nella prima metà del 2024. Di conseguenza, dovremmo iniziare a vedere i primi prototipi camuffati di questo crossover elettrico che adottano la carrozzeria definitiva già nel prossimo futuro.