A due anni dal debutto del concept Volkswagen ID.2all, arriva una novità clamorosa. A notevole distanza dal concept che ha anticipato l’arrivo della compatta elettrica dal prezzo accessibile, fissato a 25.000 euro, Volkswagen è già pronta a svelare un’elettrica ancora più economica, con un prezzo di partenza di circa 20.000 euro.
Un primo teaser fornisce un’anteprima del suo design, in attesa della presentazione completa prevista per l’inizio di marzo. Non è chiaro se questo nuovo modello prenderà il nome di ID.1 o se Volkswagen opterà per una diversa denominazione. Tuttavia, la casa tedesca ha recentemente depositato il marchio “ID.EVERY1” presso l’Ufficio dell’Unione Europea per la Proprietà Intellettuale (EUIPO), suggerendo che questo potrebbe essere il nome della versione di serie.
Volkswagen aveva preso in considerazione una partnership con Renault per lo sviluppo di questa city car elettrica, ma le trattative non sono andate a buon fine. Renault, dal canto suo, ha già anticipato il debutto della nuova Twingo elettrica, un modello pensato per la mobilità urbana che arriverà sul mercato nel 2026, circa un anno prima della Volkswagen ID.1.
La Volkswagen ID.1 sarà strettamente legata alla ID.2, utilizzando la piattaforma MEB Small, una versione più compatta dell’architettura modulare elettrica di Volkswagen. A differenza della MEB standard, che equipaggia modelli più grandi come la ID.3, questa piattaforma è pensata principalmente per auto a trazione anteriore. I dettagli sulle batterie non sono ancora stati resi noti, ma prendendo come riferimento la ID.2all, possiamo aspettarci un’autonomia inferiore rispetto ai 450 km.
Durante un evento interno presso lo stabilimento di Wolfsburg, Volkswagen ha mostrato per la prima volta la ID.1 ai suoi dipendenti. Thomas Schafer, CEO della casa tedesca, ha colto l’occasione per evidenziare l’importanza strategica di questo modello, dichiarando: “Un’auto elettrica Volkswagen conveniente, di qualità e sostenibile, pensata e prodotta in Europa per il mercato europeo: questa è la vera Champions League dell’ingegneria automobilistica!”.