Il 2022 è stato un anno da record per il Gruppo Toyota in Italia. Malgrado il mercato dell’auto abbia registrato l’ennesima contrazione, chiudendo il 2022 con poco più di 1,3 milioni di immatricolazioni (-10% circa rispetto al 2021), il gruppo automobilistico giapponese prosegue la sua crescita di volumi e di quota segnando nuovi primati sul mercato italiano.
Toyota e Lexus hanno complessivamente realizzato oltre 95.000 immatricolazioni, raggiungendo una quota di mercato superiore al 7%, il valore più alto mai raggiunto dal gruppo nel nostro Bel Paese.
Gruppo Toyota: la quota di mercato è stata del 7%
Un risultato straordinario, ottenuto grazie all’ampia e rinnovata offerta di prodotti elettrificati Toyota e Lexus, alle innovative soluzioni di finanziamento, di noleggio, assicurazione e connettività proposte e molto apprezzate dai clienti, come per esempio i programmi del mondo WeHybrid.
Nel dettaglio, grazie alle oltre 92.000 immatricolazioni, Toyota conferma per il secondo anno consecutivo la terza posizione nella classifica dei brand, con una quota del 7% – record storico per il brand in Italia – in crescita dell’1,2% rispetto al 2021. Inoltre, si qualifica come secondo marchio più venduto ai privati, con una quota nel canale superiore al 9%.
Questi risultati sono stati raggiunti grazie al contributo determinante della gamma Yaris, al continuo supporto di C-HR e RAV4 e all’introduzione della nuova Corolla Cross e della Aygo X che, a pochi mesi dal suo lancio ad aprile 2022, ha conquistato sull’anno la terza posizione nel segmento A con una quota del 7,3%.
In un mercato premium contraddistinto anch’esso da una contrazione rispetto al 2021 e da una diffusa disponibilità limitata di prodotto, Lexus ha chiuso il 2022 con oltre 3200 vendite, una quota di mercato dell’1,4% e un ricco portafoglio di ordini da soddisfare nel 2023.
Con una gamma al 100% elettrificata ed una mix di circa il 25% di motorizzazioni plug-in hybrid, il costruttore giapponese di lusso si conferma particolarmente apprezzato dalla clientela privata, canale sul quale registra una crescita dello 0,3% rispetto al 2021.
Il nuovo Lexus NX ha dato un contributo fondamentale ai risultati annuali dell’azienda, con circa 1600 vetture immatricolate e una quota del 3,2% (+0,5% rispetto all’anno precedente) nel suo segmento di riferimento e un’ottima performance della variante ibrida plug-in, che è stata scelta dalla metà dei clienti, figurando al meglio l’impegno di Lexus nel segmento dei SUV.
Luigi Ksawery Luca’, CEO di Toyota Motor Italia, ha detto che il 2022 è stato un anno straordinario per tutta l’azienda. Ha ringraziato tutti i clienti, che hanno scelto e hanno dato fiducia al brand, le concessionarie Toyota e Lexus e il team delle aziende del Gruppo Toyota in Italia per il fantastico lavoro svolto.
Il 2023 sarà un anno ricco di novità, durante il quale rafforzerà il suo approccio multi-tecnologico, per fornire a tutte le persone la migliore soluzione di mobilità, senza lasciare indietro nessuno. Introdurrà diverse vetture elettriche, come la nuova bZ4X e la RZ, e continuerà a sviluppare la sua tecnologia full hybrid, giunta alla quinta generazione e fulcro della sua offerta, la soluzione più immediata per ridurre le emissioni, la più accessibile e facilmente utilizzabile da tutte le persone.
Ottimi risultati raggiunti anche da Kinto
Il 2022 è stato un anno di importante crescita anche per Kinto, terzo brand globale dedicato ai servizi innovativi di mobilità e pilastro del processo di trasformazione di Toyota in una Mobility Company.
In particolare, Kinto One – il noleggio a lungo termine Toyota e Lexus con formula all-inclusive – ha chiuso l’anno con un parco circolante di oltre 9100 vetture (una crescita pari al 110% rispetto al 2021), con una share del 6% circa del totale delle immatricolazioni Toyota e Lexus in Italia.
Kinto Share – il servizio di car sharing – continua la sua espansione sul territorio con una flotta di 200 vetture elettrificate, disponibili presso 64 stazioni di prelievo presenti in 23 province e 4 aeroporti.
Kinto Join – il servizio di car pooling – copre un bacino di 55.000 potenziali utenti di aziende pubbliche e private mentre Kinto Go – l’app di mobilità multimodale – registra più di 250.000 download.
Mauro Caruccio, CEO di Toyota Financial Services Italia e CEO e Chairman di Kinto Italia, ha affermato che si è concluso un 2022 di crescita eccezionale per Kinto Italia, nuova società del Gruppo Toyota costituita poco più di un anno fa, che ha visto registrare risultati estremamente lusinghieri.
Risultati che non sarebbe stato possibile raggiungere senza il prezioso lavoro di squadra svolto insieme alle concessionarie Toyota e Lexus. Anche nel 2023, Caruccio è certo che saranno in grado di intercettare le esigenze di mobilità emergenti sul territorio, offrendo al mercato le soluzioni finanziarie e servizi ancora più esclusivi, flessibili e personalizzabili come ad esempio Kinto Flex – il noleggio a breve termine in abbonamento flessibile – che verrà lanciato nel corso dell’anno e che andrà ad arricchire la già ampia gamma di soluzioni di mobilità del brand.
