La nuova Fiat 500 Ibrida non è ancora uscita dalle linee di Mirafiori che già fa discutere. In particolare, è il motore che avrebbe scelto Stellantis per questo modello a far storcere il naso agli automobilisti. Nelle ultime settimane, il gruppo automobilistico ha annunciato che chiuderà lo stabilimento torinese per tutto il mese di aprile per adeguare le linee produttive in vista del debutto della nuova city car italiana, che ricordiamo è prevista per il mese di novembre.
Fiat 500 Ibrida: ecco quale motore utilizzerà secondo documenti interni
Il vecchio modello è uscito di produzione a luglio 2024 poiché sprovvisto dei sistemi ADAS richiesti dalle nuove normative europee. Di conseguenza, è rimasta sul mercato soltanto la “sorella” elettrica, che però non attira quanto sperato.
Successivamente, la casa automobilistica ha deciso di aggiornare la city car ibrida, poggiandola proprio sulla base della 500e. I primi prototipi usciranno dalle linee di produzione già dal mese di maggio. Ma quale sarà il motore utilizzato dalla versione ibrida?
Secondo un documento interno concesso ai rivenditori, la nuova 500 Ibrida monterà il motore 3 cilindri da 1,0 litro che eroga 71 CV. Dovrebbe trattarsi, quindi, dello stesso motore utilizzato per la “piccola” Panda e non quello della “sorellona” Grande Panda, che monta invece un motore 1,2 litri a tre cilindri che sviluppa una potenza di 100 CV.
Insomma, gli appassionati si aspettavano qualcosina in più per la city car rinnovata. Un altro fattore che fa storcere il naso potrebbe essere il peso. Dato che poggia sulla base della 500e, il nuovo modello potrebbe essere più pesante rispetto al modello precedente. Probabilmente scopriremo maggiori dettagli nel corso dei prossimi mesi, quando i primi prototipi lasceranno le linee di produzione dello stabilimento Stellantis di Mirafiori.