Ferrari: ecco l’orologio più sottile al mondo dal prezzo di 2 milioni di dollari

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Orologio Ferrari

Questa potrebbe essere solo la cosa più costosa che fa la Ferrari. Almeno, se guardiamo il rapporto prezzo/dimensioni. Allo stesso prezzo puoi tranquillamente prenderti una 296 GTB e ti avanzerebbe pure qualcosa. Ma se vuoi uno status symbol da portare al braccio, ecco il Richard Mille UP-01. Costa 1.888.000 dollari e viene classificato come l’orologio più sottile del mondo.

L’intero orologio e tutti i suoi meccanismi misurano solo 1,75 millimetri di spessore. Francamente, se la custodia non fosse in titanio, saremmo un po’ preoccupati di piegarlo semplicemente indossandolo. L’orologio è più sottile di soli 0,05 mm rispetto al precedente detentore del record, prodotto da Bulgari.

L'orologio più sottile al mondo
L’orologio più sottile al mondo

Orologio Ferrari: perché costa così tanto?

La cassa è larga 51 mm, su cui si trova quasi l’unico legame con Ferrari che troverai sull’orologio: un cavallino rampante posto in cima al quadrante. È anche importante sottolineare che si tratta di un orologio manuale. Una batteria sarebbe stata semplicemente troppo ingombrante. Quindi, se dimentichi di caricare il tuo orologio da 2 milioni, smetterà di tenere l’ora.

Parlando di carica dell’orologio, avrai bisogno di uno strumento per farlo. Ancora una volta, questo è servito per mantenere il case il più sottile possibile. Un cacciavite è inserito nel quadrante dell’orologio, che a sua volta carica la molla, mantenendo il ticchettio dell’orologio.

Richard Mille
Richard Mille

Non c’è molto altro sul quadrante dell’orologio. A parte il logo Ferrari e il meccanismo di carica, sul quadrante si trovano solo l’orologio e il selettore. Puoi anche vedere un po’ del meccanismo a molla appena a destra del quadrante dell’orologio. Questo, tra l’altro, è quasi sconcertante. Immaginiamo che questo sia stato fatto, ancora una volta, perché era necessario mantenere l’orologio sottile.

Normalmente, vedresti davvero solo questo tipo di compromesso ossessivo su un’auto da corsa. Tutto ciò che non è necessario per portarti dall’altra parte della pista viene spogliato e buttato via. Quindi, in un certo senso, quel legame Ferrari molto sottile c’è per una ragione.

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