Nell’era delle auto sempre più connesse, gli schermi dominano gli abitacoli. Facile trovare nelle nuove proposte display per la strumentazione digitale e sistemi di infotainment che, infatti, stanno diventando la norma. Tuttavia, al CES 2025 di Las Vegas, Continental ha svelato un’innovazione che potrebbe cambiare il concetto stesso di finestrino.
La tecnologia all’avanguardia proposta da Continental trasforma le superfici vetrate dei veicoli in schermi interattivi in grado di mostrare contenuti al mondo esterno. L’idea è semplice ma rivoluzionaria. I finestrini, oltre a garantire visibilità, possono comunicare con l’ambiente circostante quando il veicolo è fermo. Immaginate un’auto elettrica parcheggiata che mostra sul vetro il livello di carica o altri dati utili.
Secondo Continental, i contenuti proiettati possono essere completamente personalizzati, offrendo un’esperienza unica per ogni utente. Come funzionerebbe uno strumento del genere? Una volta attivato, il finestrino si oscura elettricamente per migliorare la qualità visiva delle immagini. Un mini proiettore, posizionato all’interno dell’auto, proietta contenuti ad altissima risoluzione direttamente sulla superficie del vetro.
Il cuore del sistema è una piattaforma software che sfrutta l’intelligenza artificiale: il cosiddetto “eTravel companion”. Questo sistema combina dati sulle abitudini di guida, condizioni meteorologiche e informazioni geografiche, insieme ai sensori del veicolo, per creare un’interfaccia interattiva che si adatta al contesto. Grazie a questa intelligenza artificiale, il veicolo può anticipare le esigenze dell’utente.
Se il conducente si sta dirigendo allo stadio, il finestrino potrebbe mostrare il logo della squadra del cuore o informazioni sulla partita. Oppure ancora, prima di entrare in auto, l’utente può controllare il livello di carica, il percorso pianificato e persino le soste necessarie per la ricarica. Continental, in questo modo, sta esplorando una nuova dimensione dell’interazione uomo-auto, trasformando il finestrino in un’estensione del sistema di comunicazione del veicolo. Tale tecnologia può portare la comunicazione da parte del veicolo a uno step superiore rispetto alle informazioni già disponibili in diverse vetture con il parabrezza interattivo.