Citroën e-C4 X batte altri veicoli elettrici in un test di 1000 km

Alessio Salome Autore
Ha avuto la meglio su Renault Megane E-Tech Electric, MG 4 e Volkswagen ID.3
Citroën e-C4 X test

La scelta strategica di Citroën di optare per batterie compatte, leggere e convenienti nella sua Citroën e-C4 X completamente elettrica si rivela un’ingegnosa mossa nell’ambito dei veicoli elettrici.

Mentre altri produttori si concentrano su batterie più grandi e costose per incrementare l’autonomia, il brand di Stellantis ha intrapreso una direzione diversa, bilanciando abilmente dimensioni, peso e costi. Questa scelta si dimostra particolarmente vantaggiosa per i tragitti quotidiani, dove una batteria pesante rappresenta uno svantaggio.

Citroën e-C4 X: ha percorso 1000 km in circa 12 ore

In risposta alle domande comuni dei clienti sulle prestazioni reali di un EV, Citroën ha collaborato con UTAC (Union Technique de l’Automobile, du motocycle et du Cycle) per condurre un test esaustivo. L’obiettivo era chiaro: determinare il tempo necessario per percorrere 1000 km con un EV, in particolare con la e-C4 X.

Nel test comparativo, che includeva modelli come Renault Megane E-Tech Electric, Volkswagen ID.3 ed MG 4, la Citroën e-C4 X ha sorprendentemente registrato il tempo totale più breve – 11 ore e 57 minuti – per completare i 1000 km, inclusi i tempi di ricarica. Questo risultato superiore si deve al minor consumo energetico e ai tempi di ricarica ottimizzati del veicolo.

L’approccio della casa automobilistica francese alla sfida dell’autonomia è duplice: da un lato, l’impiego di una batteria da 54 kWh efficiente e dall’altro, la capacità di ricarica rapida a 100 kW. Inoltre, il motore elettrico efficiente contribuisce a ridurre ulteriormente il consumo energetico. Queste scelte tecniche si riflettono positivamente sia nell’uso quotidiano che nei viaggi a lunga distanza.

Citroën amplifica l’esperienza di guida elettrica con l’introduzione dell’app e-Routes. Questa applicazione funge da assistente personale, ottimizzando in tempo reale il percorso del guidatore in base ai dati del veicolo, alle condizioni di guida e allo stato delle stazioni di ricarica.

Thierry Koskas, a capo della casa automobilistica francese, ha confermato l’efficienza di questo approccio nella vita reale, sottolineando la capacità della Citroën e-C4 X di garantire viaggi a lunga distanza senza preoccupazioni grazie all’efficacia della ricarica rapida.

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