Nei prossimi mesi, Citroën affronterà dei profondi cambiamenti. La Casa del Double Chevron ha appena presentato la e-C3, l’auto elettrica prodotta in Europa, che si posiziona subito dietro alla Dacia Spring e alla Renault Twingo nella classifica delle auto a basso costo. Il capo progettista del marchio, Pierre Leclercq, intende apportare grandi cambiamenti alle linee. Gradualmente, introdurrà gli stilemi presentati dalla concept car Oli sui modelli di serie. La sua intenzione è quella di inaugurare un’era nuova, distante dai tratti caratteristici del suo predecessore, Alexandre Malval. Nel corso del prossimo anno potrebbe giungere il momento del rinnovamento per la Citroën C4, ormai a metà della sua carriera.
Al momento, i portavoce ufficiali dell’azienda hanno evitato di confermare o smentire quest’ipotesi. Tuttavia, la stampa specializzata d’oltralpe si sta già lanciando nelle ricostruzioni digitali. Auto-Moto ha pubblicato un’immagine immaginando l’aspetto finale basandosi sulle indiscrezioni trapelate.
Citroën C4 2024: la rivoluzione è in arrivo. Cosa ci aspetta dalla C4, che segue le orme del concept Oli e che offre una scelta di motori elettrici e ibridi più potenti e autonomi
Le grandi barre cromate anteriori lasceranno spazio al nuovo logo ovale, presumibilmente portando a una ridefinizione del contorno del cofano per accogliere in modo armonioso l’emblema, simbolo del nuovo capitolo appena iniziato. Questo si collegherà ai gruppi ottici attraverso una componente che suggerisce la forma del chevron in una striscia nera lucida. Le nuove firme luminose saranno rettangolari.
La zona posteriore rimarrà sostanzialmente invariati poiché dei cambiamenti eccessivi avrebbero un impatto notevole sulle finanze aziendali. Tale scenario potrebbe comportare un aumento significativo dei prezzi, scoraggiando i potenziali acquirenti. Il retro dell’auto rimarrà simile all’attuale proposta, così come gli esterni, probabilmente limitati alla sostituzione del badge sul volante e all’upgrade tecnologico. Il sistema di infotainment sarà aggiornato all’ultima versione software, con un’interfaccia di guida più reattiva e facile da utilizzare, rendendolo accessibile anche a chi ha poca dimestichezza con le dotazioni.
Sotto il cofano, la Citroën C4 ha recentemente adottato un nuovo powertrain elettrico da 156 CV, abbinato a una batteria leggermente più potente, garantendo oltre 400 km di autonomia. Nonostante il facelift previsto, ci si aspetta che le prestazioni rimangano pressoché invariate. Per quanto riguarda i motori termici, saranno introdotte le recenti unità ibride a 48 Volt da 100 e 136 CV. La Citroën C4 2024 dovrebbe arrivare nei concessionari nella seconda metà dell’anno, con un prezzo superiore ai 28.000 euro a causa dell’inflazione.