Presentata nel 1965, la Chrysler Plymouth Barracuda aveva le caratteristiche simili a quelle della Ford Mustang (uscita nel 1964), della quale si rivelò una degna avversaria.
In termini di vendite la Chrysler Plymouth Barracuda non fu mai all’altezza della Mustang, ma con gli anni le sue prestazioni migliorarono notevolmente, tanto che fu interamente ridisegnata nel 1970.
Nonostante potesse contare su una schiera di appassionati, la Barracuda ebbe il destino segnato dalle scelte fatte dalle compagnie di assicurazioni, che aumentarono il premio alle auto sportive. Le leggi federali sulle emissioni di gas di scarico diedero un ulteriore scatto negativo alla vettura ed il colpo di grazia definitivo arrivò dalla crisi del petrolio del 1973/74.
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