La divisione americana Chevrolet Performance ha presentato il suo motore più grande e potente, progettato per le aziende impegnate nella messa a punto o nella produzione di macchine da corsa. Il nuovo motore ZZ632/1000 è la risposta di Chevrolet della società Mopar (una divisione della società Stellantis) e del suo motore Hellephant, introdotto nel 2019.
In barba all’ecologia Chevrolet presenta il suo motore più potente di sempre
Il motore atmosferico ZZ632 / 1000 appartiene alla classica famiglia Big Block V8 ed è unificato con il motore ZZ572 già offerto, che è montato sull’hot rod di fabbrica Chevrolet Copo Camaro. Le due unità hanno lo stesso blocco in ghisa, ma con il nuovo il diametro dei cilindri viene aumentato e quindi il volume di lavoro aumenta da 9,4 a 10,4 litri.
Il motore ha uno speciale sistema di iniezione multipoint, albero motore in acciaio, pistoni in alluminio e compressione 12:1. Il grande orgoglio del team che ha creato il motore, però, sono i canali di aspirazione e di uscita della stessa lunghezza per tutti i cilindri (con l’unità donatrice differiscono). Ciò consente un funzionamento uniforme del motore e la stessa potenza da ciascuno degli otto cilindri.
Quando si utilizza la benzina A-98, il nuovo motore sviluppa 1004 CV a 6600 giri/min e 1188 Nm di coppia a 5600 giri/min. Gli standard ambientali possono essere facilmente dimenticati, poiché il propulsore è realizzato per uno scopo diverso. Durante i test, ha resistito senza problemi a 200 partenze simulate di drag racing.
In confronto, il motore Hellephant di Mopar ha una cilindrata di 7,0 litri e ha un compressore meccanico, che sviluppa 1014 CV. e 1288 Nm. È costato $ 30.000, con la società che ha prodotto e venduto solo 100 unità ed è stata costretta a chiudere il progetto. Lo ZZ632 / 1000 di Chevrolet sarà sia più massiccio che più economico, sebbene il suo prezzo non sia stato ancora annunciato. Tuttavia, il precedente V8 9.4 costa $ 16.000.
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