Metà maggio: Citroën (Stellantis) avvia il richiamo di oltre 600 mila vetture prodotte tra il 2009 e il 2019 in una ventina di Paesi dell'Europa meridionale (Italia compresa) e di altre nazioni.
Circa 600 mila proprietari di Citroën C3 e DS 3 costruite tra il 2009 e il 2019, e vendute in Italia, Francia, Europa meridionale, Africa e Medio Oriente, non possono guidare l’auto.
Prezzo d’attacco 18.790 euro: tanto costerà la nuova Suv Citroën C3 Aircross 2024 a benzina cinque o sette posti, giunta alla seconda generazione e in arrivo forse a luglio.
Domattina alle 10 scattano gli incentivi 2024: fra i modelli più attesi, la Citroën ë-C3 elettrica. Vediamo le tre promozioni della Casa del Gruppo Stellantis in leasing o noleggio.
Il ceo di Stellantis, Carlos Tavares, entra a gamba tesa su Volkswagen. Il colosso tedesco ha annunciato che farà l’auto elettrica accessibile nel 2027.
Thierry Koskas, ceo di Citroën e direttore vendite e marketing globale di Stellantis, si sbilancia: “I confronti fra Dacia non sono più un tabù”, riporta Automotive News.
Nei forum online si diffonde la paura di guidare con le Citroën per il richiamo airbag Takata: In caso di incidente, il dispositivo potrebbe esplodere. Potrebbe, c’è il rischio. Con la possibilità di “gravi lesioni o morte”. Lo dice la lettera che la Casa ha inviato ai proprietari.