I prototipi della nuova BMW X3 sono già stati avvistati lungo il nastro d’asfalto dell’iconico tracciato tedesco del Nürburgring. I tecnici bavaresi testano sul tracciato tedesco i primi aggiustamenti tecnici del telaio, includendo anche la versione sportiva del SUV ovvero la BMW X3 M50i.
Dopo aver accumulato a malapena quattro mesi di sviluppo, sono cominciati i primissimi adeguamenti tecnici al telaio della nuova BMW X3 tanto che secondo il costruttore tedesco questi possono essere testati a fondo sul circuito del Nürburgring. Sul tracciato tedesco sono già stati lanciati fino a tre prototipi della nuova generazione di uno dei modelli più importanti del catalogo del marchio di Monaco di Baviera.
In queste nuove foto spia è possibile vedere tre unità di prova della nuova BMW X3 che affrontano risolutamente curve e rettilinei dell’impegnativo tracciato tedesco. Due esemplari sono quelli più convenzionali mentre un’unità è quella più sportiva ovvero la nuova BMW X3 M50i. Tutti e tre adottano ancora un voluminoso camuffamento che impedisce di vedere oltre le già note proporzioni esterne, il design della silhouette e la forma dei fari, nonostante la sua parte interna sia ancora provvisoria.
La nuova BMW X3 offrirà un’immagine più moderna e attraente, essendo più lunga e anche più bassa, che conferirà qualche dose di sportività in più a questo modello più familiare della gamma BMW. Il pacchetto “M Sport” sarà di serie sulla versione ad alte prestazioni della M50i, come attestano le immagini, il quale avrà a disposizione anche cerchi in lega aerodinamicamente ottimizzati montati su pneumatici a profilo ribassato, a cui si aggiunge una maggiore altezza della carrozzeria da terra.
Non ci sono, al momento, informazioni sugli interni della nuova BMW X3
Le immagini non ci mostrano gli interni, perfettamente protetti dal solito telo con cui è rivestita la plancia, ma tutte le versioni del nuovo SUV avranno il grande schermo curvo che si fonde in un unico blocco congiungendo il cruscotto digitale e il touch screen del sistema di infotainment. Un maggior carico tecnologico che raggiungerà anche le dotazioni di connettività e comfort per i passeggeri, che BMW ha deciso di coccolare un po’ di più per quanto riguarda questa nuova X3.
La nuova BMW X3, che ha davanti un lungo anno di sviluppo, sarà una novità del costruttore fino al 2024. Il costruttore continuerà a mantenere la gamma di motori benzina e diesel a quattro e a sei cilindri in linea, tutti elettrificati con sistema MHEV a 48 Volt, trazione integrale xDrive e cambio automatico a 8 rapporti. L’autonomia sarà incrementata anche per le versioni alimentate da powetrain PHEV, con tre possibili optional previsti e una batteria che raggiungerà un’autonomia massima di 100 chilometri.
Foto, Motor.es
