La nuova BMW X3 si rivede ancora una volta su strada in fase di test. La nuova generazione di uno dei SUV più importanti della gamma è stata vista presso uno dei centri di prova del costruttore, in Germania. Un nuovo look da tutte le angolazioni e molto più vicino per un modello che punta più che mai sull’elettrificazione.
Poche settimane fa BMW ha iniziato i test su strada della nuova BMW X3. Nonostante il costruttore tedesco abbia un fratello minore, questa è considerata una vera punta di diamante dell’Elica poiché è stata la prima ad arrivare e una generazione dopo l’altra sta superando se stessa. La quarta generazione dell’iconico SUV sportivo del marchio ha infatti già iniziato il suo allestimento e questa volta è stato avvistato all’ingresso di uno dei centri di prova privati del brand dove sguardi indiscreti non vanno oltre una semplice strada.
Le foto spia mostrano la nuova BMW X3, ancora una volta, carica di camuffature, ma il marchio tedesco ha definito perfettamente alcune caratteristiche che trasformeranno completamente l’immagine del SUV, in particolare per ciò che riguarda il frontale. D’altronde è possibile ammettere che la sezione anteriore dell’attuale modello non è stata la più aggraziata, quindi nel recente restyling hanno cercato di correggere quel dettaglio. Il nuovo modello lascia già intendere che la forma dei fari sarà molto più fine e con uno stile più a goccia, con grandi somiglianze nel design con quello della nuova X1, anche nel design più piatto della griglia del Doppio Rene.
Le foto spia della futura BMW X3 non rivelano molti dettagli
Gli scatti non rivelano grandi dettagli, ma ce n’è uno che resta da vedere considerando che il suo sviluppo è in una delle prime fasi iniziali: è stata svelata la forma del lunotto fisso che occupa il montante posteriore, mostrando anche il cuneo superficie della finestratura sagomata. Addirittura danno anche una buona idea delle dimensioni (il SUV non sarà proprio piccolo), che guadagneranno anche qualche millimetro. È più largo, più lungo e più basso, con questa che sarà l’unica dimensione che decresce.
Nonostante questo, è chiaro che BMW ha rispettato il più possibile lo stile familiare caratteristico del modello, che ne ha decretato il successo. La futura BMW X3 avrà un grande schermo curvo che occupa la plancia per intero e si prevede che riceverà nuove caratteristiche, con una nuova disposizione di altri elementi come gli elementi utili alla ventilazione dell’abitacolo, introducendo una certa distinzione con il resto dei modelli in offerta. Una dotazione che sarà di serie in tutte le versioni, come quella in dotazione, che è una delle più basilari.
Conosciuto come “G45”, la nuova BMW X3 sarà una delle varianti più efficienti della sua storia, scommettendo più che mai sull’elettrificazione. La sua gamma di motori punterà ancora su benzina e diesel, quattro e sei cilindri in linea, ma tutti dotati di tecnologia MHEV a 48 Volt e cambio automatico a 8 rapporti, aggiungendo fino a tre opzioni PHEV: “sDrive20e”, “xDrive30e” e “xDrive45e” quest’ultimo inedito e più sportivo, il tutto con un’autonomia massima in modalità elettrica che supererà generosamente i 100 chilometri. La nuova BMW X3 sarà una delle più importanti uscite commerciali della seconda metà del prossimo 2023.
Foto, Motor.es
