La nuova generazione della BMW Serie 5 ha compiuto un importante passo in avanti. Dopo un lungo periodo di tempo, la nuova berlina del costruttore tedesco ha iniziato a perdere gran parte del suo camuffamento. Ora queste nuove foto spia mostrano già le nuove caratteristiche, in maniera più nitida della variante di produzione che arriverà sul mercato nel 2024.
C’è da dire che questa nuova generazione di BMW Serie 5 ha impiegato almeno un anno per perdere buona parte del camuffamento che ne mascherava le linee. Un processo che sembrava perciò infinito, fino a quando i primi prototipi hanno abbandonato alcuni degli elementi più corposi utili per nasconderne le caratteristiche peculiari e che nascondevano dettagli chiave in questo nuovo modello del costruttore di Monaco. Un importante passo in avanti che ci permette di vedere più chiaramente quelle che sono le sue nuove forme e anche le caratteristiche estetiche.
La nuova generazione dell’attesa BMW Serie 5 è stata avvistata intorno alla sede del costruttore stesso, in Germania. Le nuove foto spia mostrano un frontale più definito, apprezzando il nuovo design della griglia col caratteristico Doppio Rene che si allunga in larghezza ma non in altezza, con un sistema di aerodinamica attiva posto proprio dietro le caratteristiche barre decorative. Anche la forma dei fari è più visibile, così come le loro caratteristiche utili a garantire l’illuminazione, distinguendosi in questa Serie 5 in virtù di un aspetto più nitido che ricorda quello a disposizione della generazione E60 di Chris Bangle.
Il prototipo di BMW Serie 5 avvistato in queste immagini sembra adottare il pacchetto M Sport
Le immagini mostrano anche uno sbalzo molto corto ma, allo stesso tempo, più pronunciato e importante dal punto di vista stilistico con perforazioni che introducono la presenza di necessarie prese d’aria, il che significa che dietro questo prototipo camuffato potrebbe nascondersi il pacchetto M Sport. A riprova anche i cerchi in lega dal design più sportivo. Ma la perdita di camuffamento laterale non è così evidente, il costruttore bavarese ancora non scoprono il profilo della piega Hofmeister del lunotto.
Da dietro, le informazioni sul design non sembrano così importanti anche se i fanali danno l’idea che il suo design sarà molto simile a quello dei medesimi elementi adottati dalla nuova Serie 7 con una parte oscurata che permette di avere un design più dinamico. Il nuovo modello offrirà un design più moderno sia all’esterno che all’interno, un interno più sofisticato di quello che abbiamo già visto nelle foto spia dominato dal grande schermo digitale che occupa lo spazio che va dal cruscotto alla consolle centrale sulla plancia.
In poco più di sei mesi di sviluppo, la nuova generazione G60, come è nota internamente, debutterà nella tarda primavera del 2023 per essere proposta alla vendita in autunno. La gamma sarà caratterizzata da opzioni benzina e diesel MHEV e fino a tre versioni PHEV; motori che saranno offerti nelle architetture a quattro e sei cilindri in linea da 2,0 e 3,0 litri. Un elenco di versioni a trazione posteriore e full xDrive, tutte dotate del cambio automatico a 8 rapporti.
Foto, Carscoops
