BMW Serie 5 e i5 arrivano in Europa da oggi: la Touring in primavera

Natale LiVecchi Autore Auto
Dopo l’avvio delle vendite in Corea del Sud, la nuova generazione di BMW Serie 5, sarà destinata anche ai concessionari europei
BMW i5

Dopo l’avvio delle vendite in Corea del Sud, la nuova generazione di BMW Serie 5, attualmente nella sola variante berlina, e la i5 elettrica saranno destinate anche ai concessionari europei a cominciare da quelli di stanza in Germania per poi proseguire su numerosi altri mercati. Il costruttore bavarese ha anche annunciato che l’attesa BMW Serie 5 Touring sarà disponibile, sfruttando la medesima gamma di propulsori disponibili sulla berlina, a partire dalla primavera del 2024.

In Germania, le prime BMW Serie 5 Sedan e i5 sono state consegnate ai clienti locali a partire dallo scorso 21 ottobre 2023. Allo stesso tempo, nel fine settimana è cominciato pure il lancio sul mercato anche negli altri Paesi europei coinvolti dall’approdo sul mercato della nuova Serie 5. Una settimana dopo, a partire dal prossimo 28 ottobre 2023, la nuova generazione della BMW Serie 5 farà il suo debutto su strada negli Stati Uniti. Gli altri mercati globali seguiranno a partire invece dal 25 novembre 2023.

L’ottava generazione della berlina premium di maggior successo al mondo sarà offerta per la prima volta anche come BMW i5 completamente elettrica. Ancor prima dell’inizio delle vendite, gli ordini in arrivo dimostrano che questa specifica variante della berlina tedesca soddisfa l’elevata domanda dei clienti e quindi accelererà ulteriormente il progresso della mobilità elettrica promossa da BMW. Fin dall’inizio, i clienti possono scegliere tra due varianti disponibili per ciò che riguarda l’elettrica BMW i5. La nuova BMW i5 eDrive40 berlina dispone infatti di una potenza pari a 250 kW, ovvero 340 cavalli, e di un’autonomia compresa tra 498 e 582 chilometri determinata nel ciclo di prova WLTP. Il modello di punta dell’intera serie è la BMW i5 M60 xDrive berlina con potenza fino a 442 kW pari a 601 cavalli.

La nuova BMW Serie 5 introduce per la prima volta tutta una serie di innovazioni a bordo

La nuova BMW Serie 5 sottolinea il suo carattere non solo con le due varianti completamente elettriche che contribuiscono a ridefinire la gamma, ma anche con servizi digitali innovativi che guardano alla disponibilità di giocare a bordo, ma anche di apprezzare lo streaming audio e video, tra le altre cose, nonché con la tranquillità offerta dai sistemi di assistenza alla guida. Il pezzo forte nel campo dei sistemi per la guida e il parcheggio automatizzati è l’Highway Assistant che ora consente, anche in Germania, ai conducenti di togliere le mani dal volante per un periodo di tempo più lungo a velocità fino a 130 km/h e di posizionarle in una posizione comoda. A condizione che continuino a tenere d’occhio la situazione del traffico e siano in grado di subentrare nuovamente al sistema in qualsiasi momento, qualora fosse necessario. L’esperienza di guida semiautomatica viene completata dal sistema che permette il cambio automatico di corsia; grazie a questa funzione, unica al mondo, con uno sguardo indirizzato verso lo specchietto retrovisore esterno si attiva il cambio corsia che il sistema effettua in automatico.

BMW Serie 5 Touring
La silhouette della BMW Serie 5 Touring attesa ufficialmente durante la primavera del prossimo anno

Per ciò che riguarda invece la nuova generazione della BMW Serie 5 Touring, l’anteprima a livello globale è stata fissata dal costruttore per la primavera del nuovo anno. La variante di carrozzeria familiare della nuova BMW Serie 5 sarà disponibile con la stessa gamma di motori della nuova BMW Serie 5 berlina. Ciò significa anche che la nuova BMW Serie 5 Touring sarà anche la prima vettura premium del suo Segmento ad essere offerta con tradizionali propulsori a combustione interna altamente efficienti che includono la tecnologia ibrida leggera da 48 Volt, sistemi ibridi plug-in e, per la prima volta, anche la disponibilità di un powertrain completamente elettrico. La combinazione unica di eleganza sportiva, funzionalità moderna e piacere di guida a zero emissioni locali è sviluppata appositamente per i mercati automobilistici con sede in Europa, Giappone e Taiwan.

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