La nuova BMW Serie 5 rappresenta la grande novità del costruttore bavarese in questa prima metà dell’anno, ma la sua variante 100% elettrica lo è molto di più. La nuova BMW i5 sta infatti per essere svelata, insieme al modello dotato del tradizionale propulsore a combustione interna mostrando già interessanti dettagli di un esterno ancora nascosto sotto l’ovvio camuffamento.
La nuova generazione della BMW Serie 5 sta per essere svelata e con essa quindi anche l’inedita BMW i5. Per la prima volta nella storia di questo importante modello del costruttore di Monaco di Baviera, un’alternativa 100% elettrica e indipendente alla berlina con propulsore endotermico e PHEV, che affronteranno la vita insieme sul mercato, saranno presentate ufficialmente in contemporanea.
Il giorno prescelto in calendario è il prossimo 24 maggio, un grande evento che il costruttore sta “scaldando” con una serie di anteprime molto suggestive della nuova BMW i5. Uno dei teaser mostra la vista frontale di questo nuovo modello che si aggiungerà all’offerta elettrica di lusso del marchio, rivelando fari affilati con una nuova firma luminosa all’interno, già molto lontana dai famosi “Angel Eyes” insieme a un Doppio Rene ora più piatto e più verticale che, nelle centinaia di foto spia che abbiamo visto durante tutto il suo lungo sviluppo, forse non dava l’impressione di essere così grande.
Lo stile sarà al centro di questa nuova BMW i5
L’iconica griglia a Doppio Rene, autentico simbolo del marchio, non avrà le stesse dimensioni di altri modelli di punta come la Serie 7 e i7, tra gli altri, ma sarà molto generosa in termini di dimensioni soprattutto in larghezza. Di certo, la griglia della BMW i5 risulta ancora più appariscente con l’opzione dovuta ai bordi illuminati. Va detto inoltre che i nuovi fari mettono da parte la vecchia firma luminosa che ha caratterizzato a lungo i modelli BMW; il costruttore ha poi mostrato anche, in anteprima, gli interni.
Scuro per brillare ancora di più, il design della plancia è sicuramente uno degli elementi in comune con la nuova Serie 5, con il grande schermo curvo che occupa anche la consolle centrale, spiccando soprattutto per una nuova luce ambientale che si sposta sui pannelli porta, personalizzabili mediante differenti varianti di colore. Un’atmosfera più lussuosa grazie anche alle nuove bocchette della ventilazione integrate e al funzionamento attivo senza l’intervento del guidatore o del passeggero.
La nuova i5 disporrà di tre versioni di propulsore tra cui una variante prestazionale M
La nuova BMW i5 arriverà sul mercato sfruttando tre varianti di propulsore disponibili, una più basica e due più potenti che saranno le prime ad arrivare sul mercato: quella con un solo motore elettrico posteriore eDrive40 e la più potente e radicale M60 xDrive con due motori elettrici, trazione integrale e un’immagine all’altezza di una versione prettamente sportiva. Successivamente si aggiungeranno le veramente accessibili eDrive30e, tutte dotate di una potente batteria agli ioni di litio disposta tra gli assi con un’autonomia massima che raggiungerà i 600 chilometri con una singola ricarica.