La società di ricerca Rho Motion ha fatto una previsione scientifica, accurata, precisa: le vendite globali di auto elettriche e di auto a benzina termiche ibride plug-in aumenteranno di almeno il 17% nel 2025 sul 2024. Toccando quota 20 milioni. Chi copia e incolla male queste indagini le trasforma in fake news: auto elettriche boom a 20 milioni nel 2025. Non è vero. Si tratta di macchine full electric, solo a batteria, BEV; più vetture PHEV con motore a benzina associato a un propulsore a corrente, ricaricabile. Quindi, abbiamo in realtà 20 milioni di ricaricabili, non di elettriche. Non si mischiano pere e mele solo per fare notizia.
Di chi il merito
Perché elettriche e ibride plug-in saliranno? Uno: si venderanno tanto in Cina. Patria delle PHEV anzitutto, e poi delle BEV. Infatti qui e nel mondo c’è il gigante cinese BYD che domina. In più, i cinesi – vendendo ibride plug-in in Europa – non pagano i dazi Ue anti elettriche Made in China. Da capire se arriveranno i bonus paneuropei delle elettriche, comunque per le europee e non per le cinesi, in stile incentivi francesi. D’altronde, per evitare le multe di 16 miliardi Ue, le europee devono vendere full electric quanto più possibile. Da valutare le mosse di Trump sull’elettrico, e la possibile crescita di Tesla grazie alla Model Y restyling e a un’eventuale low-cost.
Exploit Cina
Le vendite di veicoli di fabbricazione cinese confermeranno le tendenze del 2024 in America Latina, dove hanno raggiunto una quota di mercato di oltre l’80%, e continueranno a crescere nella regione Asia-Pacifico e nei mercati emergenti.