Il gruppo di investimento Yew Tree, guidato dal presidente esecutivo di Aston Martin Lawrence Stroll, ha aumentato le percentuali di proprietà della casa automobilistica britannica al 28,29%, riporta Autocar.
La pubblicazione rivela che il loro investimento era di circa il 19% all’inizio di quest’anno, ma dopo che la casa automobilistica cinese Geely ha aumentato la sua quota un paio di mesi fa, Yew Tree e Stroll si sono insospettiti. Per scongiurare ogni possibilità di un’acquisizione ostile, Aston Martin ha iniziato a sollecitare maggiori investimenti e Yew Tree alla fine ha effettuato una serie di investimenti per un totale di circa 50 milioni di sterline (oltre 60 milioni di euro) negli ultimi mesi.
Come forse ricorderete, Aston Martin ha dovuto affrontare problemi finanziari per molto tempo, ma Stroll e il suo gruppo sono chiaramente ancora fiduciosi di poter portare l’iconico marchio a un maggiore successo.
Investimenti Aston Martin: cosa succederà nei prossimi mesi?
Dopo che Yew Tree ha iniziato ad aumentare la sua partecipazione il mese scorso, Stroll ha dichiarato: “Come gruppo di investitori, condividiamo la ferma convinzione che Aston Martin sia sottovalutata e che, nonostante le recenti sfide della catena di fornitura, sia pronta a continuare la sua traiettoria di crescita in settore automobilistico ad alte prestazioni di lusso. La nostra fiducia collettiva nel successo a medio e lungo termine dell’azienda è guidata dalla forza del portafoglio ordini, dall’entusiasmante portafoglio di nuovi prodotti che arriveranno sul mercato e dal livello globale di Aston Martin consapevolezza del marchio”.
Yew Tree e Aston Martin non commentano la speculazione secondo cui i maggiori investimenti sono stati fatti per tenere a bada Geely, ma il marchio britannico sembra aver bisogno di aiuto da molto tempo ormai.
Aston Martin è fallita sette volte dalla sua fondazione nel 1913 e ha cercato ulteriori investimenti numerose volte negli ultimi anni, ma a quanto pare Yew Tree e Stroll non vogliono cedere il controllo della casa automobilistica. Quando Geely ha effettuato il suo acquisto iniziale di azioni, Stroll ha affermato che lui e i suoi colleghi capi Aston Martin avevano rifiutato un’offerta da 1,3 miliardi di sterline (oltre 1,5 miliardi di euro) fatta dalla società di private equity Invest Industrial – un ex importante investitore nella casa automobilistica – e altri: “Stavano davvero solo cercando di fare un’offerta, secondo le banche e secondo noi, per acquistare la società a buon mercato, passando dalla porta sul retro piuttosto che dalla porta principale e speculandoci sopra. Crediamo che sia stato un approccio mascherato”.
Quindi, quando è stato riferito che il capo di Geely Li Shufu stava cercando di aumentare la sua partecipazione in Aston almeno al 10%, come riportato da Bloomberg, Stroll e i suoi partner sembrano aver pensato che Geely volesse provare qualcosa di simile.
Autocar riferisce che il prezzo delle azioni Aston Martin è quasi raddoppiato rispetto ai dati di novembre e che la società ha un valore di 1,2 miliardi di sterline (1,44 miliardi di euro), ma questo è ancora molto inferiore rispetto a quando la società è stata quotata nel 2018. All’epoca, la società era valutata a 4 miliardi di sterline (quasi 5 miliardi di euro).
Qualunque cosa Stroll e i suoi partner abbiano pianificato, speriamo che la società possa evitare ulteriori problemi finanziari in futuro. La Vantage sta cominciando a invecchiare, così come la DBX e la maggior parte della gamma Aston Martin. Si spera che questo ultimo round di investimenti sia sufficiente per vedere la casa automobilistica prosperare nel 2023 e oltre.