Che Stellantis sia in difficoltà nel 2024 non è affatto un segreto. Le vendite relative al primo semestre dell’anno hanno deluso le aspettative, generando una reazione a catena. Dalla denuncia degli azionisti, alle minacce di scioperi da parte del sindacato americano UAW, così come proteste da parte dei sindacati italiani. Inoltre, c’è stato un battibecco tra il pronipote del fondatore di Chrysler e Stellantis, che chiedeva di vendere il marchio per riportarlo sotto una gestione americana per risollevarlo da una situazione molto complicata. Tra i marchi in difficoltà c’è anche la “nostra” Alfa Romeo, che continua a deludere le aspettative sul mercato.
Alfa Romeo, le vendite del marchio deludono ancora: calo preoccupante rispetto al 2023
Le vendite del Biscione continuano a registrare risultati negativi nel 2024 e, se messi a confronto con quelli del 2023, la differenza è netta. Secondo quanto riportato da Dataforce, a luglio 2024 il marchio ha venduto circa 3.200 auto. Per lo specifico, 3.198. Una differenza molto evidente rispetto alle 4.178 unità vendute lo stesso periodo del 2023. In questo caso, il calo delle vendite è del 23,46%. Dall’inizio del 2024, la casa automobilistica ha venduto 28.272 veicoli, in calo rispetto alle 31.647 del 2023, per un calo del 10,66%.
Al momento, l’auto di maggior successo del marchio è l’Alfa Romeo Tonale, che ha venduto ben 17.854 esemplari, circa 3.200 in meno rispetto al 2023, quando i dati indicavano 21.047 vendite (-15,17%). Nel mese di luglio ne sono state vendute 1.821, contro le 2.646 di luglio 2023, registrando un calo del 31,18%. Per quanto riguarda Alfa Romeo Stelvio, le vendite sono rimaste in linea con quelle dello scorso anno: 7.503 unità vendute nel 2024, contro le 7.506 del 2023.
Infine, l’Alfa Romeo Giulia ha venduto 2.864 esemplari, contro i 3.056 dello scorso anno (-6,28%). Nel mese di luglio 2024 ne sono state vendute 391, mentre a luglio 2023 le Giulia vendute ammontavano a 516, il che registra un calo del 24,22%. La casa automobilistica ora punta tutto sull’Alfa Romeo Junior, il nuovo B-SUV, disponibile sia in versioni elettriche che ibrida, che secondo l’amministratore delegato del Biscione venderà tra le 50.000 e 70.000 unità all’anno. Secondo gli ultimi dati, al momento sono state consegnate soltanto 23 unità di Junior.