Alfa Romeo, nel 2025 sarà battaglia tra Junior e Tonale: i dati del 2024

Francesco Armenio
Nel 2025 ci sarà una lotta interna ad Alfa Romeo che vedrà come protagoniste Junior e Tonale.
Alfa Romeo Junior

Come abbiamo detto più volte nelle ultime settimane, la risposta di mercato per l’Alfa Romeo Junior è in linea con le aspettative. Gli ordini raccolti fino ad ora dovrebbero essere vicini alle 15.000 unità. Circa il 25%, secondo l’ex amministratore delegato di Alfa Romeo, Jean Philippe Imparato, dovrebbe rappresentare la versione elettrica. In Europa le vendite proseguono a gonfie vele, ma presto il B-SUV potrebbe fare il suo debutto anche negli Stati Uniti. Qui dovrebbe arrivare esclusivamente in versione elettrica Veloce, la più performante con motore da 280 CV. Le vendite del Biscione negli USA sono infatti in calo nel 2024, motivo per cui questo modello potrebbe risollevare la situazione.

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Alfa Romeo Tonale ibrida

Secondo i dati preliminari pubblicati da Stellantis e Dataforce, Alfa Romeo ha venduto 2.025 unità a dicembre 2024 in Italia, tra cui ci sono 937 esemplari di Junior e 733 di Tonale. Complessivamente, Alfa Romeo ha venduto 23.012 veicoli nel 2024, contro le 26.937 unità del 2023, registrando un calo del 14,37%. In Francia sono state 593 le unità immatricolate a dicembre 2024, tra cui 302 Junior e 202 Tonale. In Spagna sono state registrate 451 immatricolazioni lo scorso mese, che includono 114 Junior e 129 Tonale.

A titolo di confronto, negli Stati Uniti nel quarto trimestre del 2024 sono state immatricolate 596 unità di Giulia, contro le 767 nel 2023 (-22%), 797 unità di Stelvio, contro le 1.308 del 2023 (-39%), e 646 unità di Tonale, contro le 1.233 unità del 2023. In totale, sono state 8.865 le Alfa Romeo immatricolate negli Stati Uniti nel 2024, contro le 10.898 del 2023 (-19%).

Per risollevare le vendite di Tonale negli Stati Uniti, Stellantis e Alfa Romeo hanno presentato il modello 2025, introducendo una versione più economica con motore a quattro cilindri da 2 litri in grado di erogare 268 cavalli. Questa versione viene proposta ad un prezzo di partenza di 36.535 dollari, contro i 46.035 della versione ibrida. Al momento non ci sono state indicazioni su quando la Junior farà il suo debutto anche negli Stati Uniti, ma anche in questo mercato potrebbe dare del filo da torcere alla Tonale.

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